CCBⅡ制動系統(tǒng)設置為單機或補機操縱模式時，機車制動管不受（）模塊壓力控制，但通過自動制動手柄仍可產(chǎn)生緊急制動作用。

DK-1制動機TKS22型電空制動控制器檢修時，觸頭開距應（）。

轉K5轉向架落成后檢測橫跨梁觸板與心盤上平面高度差（）。

JZ-7型空氣制動機單獨制動閥手柄在運轉位時，調(diào)整閥蓋排氣口泄漏，原因可能是（）。

自動常用制動裝置進行常用制動時，以下哪個列車管減壓量符合要求（）

搖臂鉆床開關按鈕應（）、無卡滯、無接觸不良現(xiàn)象。

試驗臺3、4、2、18、15副、11、5、19號電磁閥及管路機能試驗時，檢查副風缸管、加速緩解風缸管和制動缸管路的壓力變化，1分鐘內(nèi)壓力變化不允許超過（）。

國際標準化組織于1940年制定了世界公認的I SO1940平衡等級，它將轉子平衡等級分為（）級別。

KZW 系列空重車自動調(diào)整裝置（測重行程21）重車試驗時，需將抑制盤上移，并在觸頭與觸板之間插入（）的重車位試驗墊板。

CCBⅡ制動系統(tǒng)電空控制單元中的（）控制模塊，響應列車管的減壓量來控制機車制動缸壓力。