單項(xiàng)選擇題船舶滿載或航速較低在自動(dòng)操舵航行時(shí),比例舵的調(diào)整和微分舵的調(diào)整應(yīng)如何進(jìn)行?()

A.比例微分舵角要求較大設(shè)置
B.比例微分舵角要求較小設(shè)置
C.比例舵角大些,微分舵角小些
D.比例舵角小些,微分舵角大些


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1.單項(xiàng)選擇題船舶航行對(duì)舵機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)的兩套液壓泵站的運(yùn)行有何基本要求?()

A.沒有特殊要求,可隨意安排
B.正常航行和進(jìn)出港及窄水道航行時(shí)使用一臺(tái)液壓泵,另一臺(tái)備用
C.正常航行時(shí)使用一臺(tái)液壓泵,另一臺(tái)備用。進(jìn)出港和窄水道航行時(shí)啟動(dòng)兩臺(tái)
D.正常航行時(shí)使用兩臺(tái)液壓泵,互為備用。進(jìn)出港和窄水道航行時(shí)使用一臺(tái)

2.單項(xiàng)選擇題船舶舵機(jī)動(dòng)力裝置對(duì)電動(dòng)機(jī)過載有何要求?()

A.舵機(jī)電動(dòng)機(jī)過載只能報(bào)警,不能因過載停止運(yùn)行
B.舵機(jī)電動(dòng)機(jī)過載既要報(bào)警,也必須因過載停止運(yùn)行
C.舵機(jī)電動(dòng)機(jī)過載不設(shè)報(bào)警,立即因過載停止運(yùn)行
D.舵機(jī)電動(dòng)機(jī)過載不設(shè)報(bào)警,也不設(shè)過載保護(hù)停止運(yùn)行

3.單項(xiàng)選擇題電動(dòng)液壓系統(tǒng)液壓泵匹配電動(dòng)機(jī)容量過小,運(yùn)行中會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)下述哪種情況?()

A.導(dǎo)致液壓系統(tǒng)元件內(nèi)漏泄增大
B.導(dǎo)致液壓系統(tǒng)油溫過高
C.在額定負(fù)載運(yùn)行時(shí),電動(dòng)機(jī)過載繼電器動(dòng)作
D.在輕載運(yùn)行時(shí),電動(dòng)機(jī)過載繼電器動(dòng)作

4.單項(xiàng)選擇題電動(dòng)液壓系統(tǒng)在下述哪種情況下,電動(dòng)機(jī)過載繼電器動(dòng)作。()

A.執(zhí)行機(jī)構(gòu)過負(fù)荷
B.液壓系統(tǒng)元件內(nèi)漏泄增大
C.液壓系統(tǒng)油溫過高
D.限位開關(guān)動(dòng)作

5.單項(xiàng)選擇題電-液起貨機(jī)系統(tǒng)中的電控主令控制器通常由什么元件組成?在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中起什么作用?()

A.主令控制器通常由過載保護(hù)和其操縱手柄組成;是液壓系統(tǒng)的發(fā)令裝置
B.主令控制器通常由凸輪開關(guān)或電位器及其操縱手柄組成;是液壓系統(tǒng)的發(fā)令裝置
C.主令控制器通常由控制電機(jī)和其操縱手柄組成;是液壓系統(tǒng)的發(fā)令裝置
D.主令控制器通常由繼電器和其操縱手柄組成;是液壓系統(tǒng)的發(fā)令裝置