A.額定頻率以上調(diào)速,恒壓調(diào)頻;屬于恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速。額定頻率以下調(diào)速,恒磁通調(diào)頻;屬于恒功率調(diào)速
B.額定頻率以上調(diào)速,恒磁通調(diào)頻;屬于恒功率調(diào)速。額定頻率以下調(diào)速,恒壓調(diào)頻;屬于恒功率調(diào)速
C.額定頻率以上調(diào)速,恒磁通調(diào)頻;屬于恒功率調(diào)速。額定頻率以下調(diào)速,恒壓調(diào)頻;屬于恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速
D.額定頻率以上調(diào)速,恒壓調(diào)頻;屬于恒功率調(diào)速。額定頻率以下調(diào)速,恒磁通調(diào)頻;屬于恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速
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A.定子電壓隨之協(xié)調(diào)改變,以保持電動機(jī)轉(zhuǎn)子頻率為恒定值
B.定子電流隨之協(xié)調(diào)改變,以保持電動機(jī)氣隙磁通為恒定值
C.定子電壓隨之協(xié)調(diào)改變,以保持電動機(jī)氣隙磁通為恒定值
D.定子電流隨之協(xié)調(diào)改變,以保持電動機(jī)氣隙磁阻為恒定值
A.快速停車;錨機(jī)、起貨機(jī)、絞纜機(jī)
B.位能性負(fù)載等速下降;錨機(jī)、起貨機(jī)、絞纜機(jī)
C.快速停車;舵機(jī)、空調(diào)機(jī)、分油機(jī)
D.位能性負(fù)載等速下降;舵機(jī)、空調(diào)機(jī)、分油機(jī)
A.第Ⅰ、Ⅳ象限
B.第Ⅱ、Ⅲ象限
C.第Ⅲ、Ⅳ象限
D.第Ⅱ、Ⅳ象限
A.鼠籠式異步電動機(jī)的調(diào)壓調(diào)速
B.鼠籠式異步電動機(jī)的變極調(diào)速
C.繞線式異步電動機(jī)定子電路串電阻調(diào)速
D.繞線式異步電動機(jī)轉(zhuǎn)子電路串電阻調(diào)速
A.時間繼電器
B.電流繼電器
C.轉(zhuǎn)速繼電器
D.電壓繼電器
最新試題
直接啟動電動機(jī)的缺點(diǎn)是()。
單相電容電機(jī)調(diào)轉(zhuǎn)向哪種方法不正確()
配電板上的電流表通過()與被測電路相連接。
三相船用電動機(jī)的絕緣等級B,電動機(jī)使用過程中發(fā)生了電動機(jī)溫升過高的故障現(xiàn)象,該現(xiàn)象為()。
蓄電池的蓄電量的多少用()來測量。
以下關(guān)于電動機(jī)Y-D降壓啟動的說法正確的是()。
具有電側(cè)推功能的船舶,側(cè)推器電機(jī)的啟動必須滿足以下條件,除了()。
YWK—50型壓力控制器功能是將壓力信號轉(zhuǎn)換成()
變壓器可以按照用途、繞組數(shù)目、鐵芯類型、冷卻方式等不同方式進(jìn)行多種形式的分類,下列的哪一組分類不符合歸類要求?()
配電板上的電壓表通過()與被測電路相連接。