單項(xiàng)選擇題接觸器的釋放是靠（）實(shí)現(xiàn)的。
A.電磁力
B.重力
C.彈簧力
D.手動(dòng)力
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1.單項(xiàng)選擇題KP-2A型控制箱中的主要整流器采用（）整流電路。
A.三相橋式
B.單相橋式
C.二倍壓
D.三相可控
2.單項(xiàng)選擇題KP-2A型控制箱電壓失控時(shí)（）作用。
A.主整流回路
B.激磁回路
C.測(cè)量回路
D.過壓保護(hù)回路
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)二極管反向電壓持續(xù)增大到一定數(shù)值以后，反向電流會(huì)突然增大，此現(xiàn)象稱二極管的（）
A.伏安特性
B.正向特性
C.反向特性
D.反向擊穿特性
4.單項(xiàng)選擇題J5型發(fā)電機(jī)的額定輸出電流為（）Ａ。
A.48
B.60
C.75
D.85
5.單項(xiàng)選擇題車輛正常運(yùn)行時(shí)，KP-2A型供電裝置輸出正常值應(yīng)為（）
A.24
B.36
C.45
D.59
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25T型客車的車端DC600V電力連接器是（）
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25T型客車充電限流值為（）
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美國(guó)Copeland公司CRNQ-0500-TFD型壓縮機(jī)，額定輸出功率3.73kw線圈繞組的阻值是（）
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25T型客車逆變器主電路中交流濾波電路主要由（）組成。
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旅客列車信息顯示系統(tǒng)主控站采用適合車載惡劣環(huán)境條件及工況的（），結(jié)構(gòu)緊湊、可靠性高。
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PLC則采用（）的工作方式是區(qū)別于微機(jī)的最大的特點(diǎn)之一。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
25T型客車逆變器主電路中交流濾波電路的主要作用是將逆變器輸出的PWM波變成（）
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客車電氣綜合控制柜對(duì)整車電氣系統(tǒng)參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，出現(xiàn)故障時(shí)及時(shí)（），避免了由于保護(hù)不及時(shí)而引起的嚴(yán)重后果。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
PLC可編程邏輯控制器采用了典型的計(jì)算機(jī)結(jié)構(gòu)，主要包括（）、RAM、ROM和輸入、輸出接口等。
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一般氟利昂系統(tǒng)的真空度應(yīng)達(dá)到絕對(duì)壓力（）kPa。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題