單項(xiàng)選擇題KP-2A型控制箱電壓失控時(shí)（）作用。
A.主整流回路
B.激磁回路
C.測(cè)量回路
D.過壓保護(hù)回路
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)二極管反向電壓持續(xù)增大到一定數(shù)值以后，反向電流會(huì)突然增大，此現(xiàn)象稱二極管的（）
A.伏安特性
B.正向特性
C.反向特性
D.反向擊穿特性
2.單項(xiàng)選擇題J5型發(fā)電機(jī)的額定輸出電流為（）Ａ。
A.48
B.60
C.75
D.85
3.單項(xiàng)選擇題車輛正常運(yùn)行時(shí)，KP-2A型供電裝置輸出正常值應(yīng)為（）
A.24
B.36
C.45
D.59
4.單項(xiàng)選擇題穩(wěn)壓管接到電源上時(shí)，必須串聯(lián)一個(gè)（）。
A.二極管
B.三極管
C.電容器
D.電阻
5.單項(xiàng)選擇題測(cè)直流電路時(shí)，電壓表的正端應(yīng)接被測(cè)電路的（）
A.高電位端
B.正極
C.負(fù)極
D.低電位端
最新試題
J5型發(fā)電機(jī)的控制箱（KP－2A）中（）斷開，使控制箱的限流充電功能失效。
題型：單項(xiàng)選擇題
25T型客車單相逆變器當(dāng)輸入電壓低于（）時(shí)，逆變器輸入欠壓保護(hù)動(dòng)作，停止輸出。
題型：單項(xiàng)選擇題
旅客列車信息顯示系統(tǒng)主控站采用適合車載惡劣環(huán)境條件及工況的（），結(jié)構(gòu)緊湊、可靠性高。
題型：單項(xiàng)選擇題
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題型：單項(xiàng)選擇題
25T型客車電池欠壓保護(hù)動(dòng)作后，恢復(fù)值為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
激磁回路是（）可控整流電路。
題型：單項(xiàng)選擇題
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題型：單項(xiàng)選擇題
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題型：單項(xiàng)選擇題
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題型：單項(xiàng)選擇題
25K型客車A1級(jí)修程按照客車運(yùn)用安全要求，通過對(duì)安全關(guān)鍵部件實(shí)施（），其它部位實(shí)施狀態(tài)修。
題型：單項(xiàng)選擇題