A.壓力
B.負(fù)荷
C.速度
D.力矩
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A.壓電元件有極性
B.壓電元件可以串聯(lián)或并聯(lián)使用
C.壓電元件可等效為電容器
D.壓電元件不可等效為電荷源
根據(jù)壓電效應(yīng)造成的傳感器有（）。
①測(cè)力傳感器
②壓力傳感器
③加速度傳感器
④位移傳感器
A.①②④
B.①②③
C.①②③④
D.②③④
A.表壓
B.絕壓+表壓
C.密封壓
D.A+B+C
硅壓力傳感器失效的形式有（）。
①參數(shù)漂移；
②絕緣降低；
③膜片劈裂；
④電磁干擾；
⑤芯體滲漏。
A.②③④⑤
B.①③④⑤
C.①②③⑤
D.①②③④⑤
A.被測(cè)介質(zhì)的壓力不直接作用于傳感器的膜片上
B.被測(cè)介質(zhì)的壓力作用使得膜片產(chǎn)生微小位移
C.硅壓力傳感器實(shí)際影響的都是傳感器阻值的變化
D.壓力傳感器輸出的都是標(biāo)準(zhǔn)的電壓或電流信號(hào)
最新試題
連續(xù)監(jiān)測(cè)的方法由于每個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)采用單獨(dú)的電路，監(jiān)視點(diǎn)的數(shù)量增減在原則上（）。
DCC20中，除了對(duì)機(jī)艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視與報(bào)警外，還可實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的控制，其中對(duì)泵的控制有（）。①泵組順序啟動(dòng)②主備用切換③失電自動(dòng)啟動(dòng)④啟動(dòng)禁止⑤報(bào)警功能
在船舶發(fā)電機(jī)自勵(lì)恒壓系統(tǒng)中，勵(lì)磁裝置需具備很多功能，但是不包括（）。
主機(jī)安全保護(hù)裝置的作用是：當(dāng)主機(jī)重要參數(shù)越限時(shí)，（）。
在YT-1226型壓力調(diào)節(jié)器中，若要提高壓力的下限值，應(yīng)（）。
若岸電為三相四線制時(shí)，應(yīng)將（）與岸上接地裝置相聯(lián)，然后接岸電。
ENGARD 中央冷卻水溫度控制系統(tǒng)中核心部件是（）。
當(dāng)主機(jī)發(fā)生緊急情況下，可通過按下（）應(yīng)急停車按鈕進(jìn)行應(yīng)急停車。
由電纜所載（）的大小決定電纜芯線截面。
抽煙式自動(dòng)火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)是船舶常用的大艙火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)，使用中應(yīng)避免（）。