A.1
B.2
C.3
D.6
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A.二缸
B.四缸
C.八缸
D.六缸或十缸
A.汽車散熱器前方
B.汽車散熱器后方
C.儀表板下
D.車廂內(nèi)某個(gè)位置
A.濕蒸汽
B.氣態(tài)制冷劑
C.高溫的氣態(tài)制冷劑
D.低溫的濕蒸汽
A.低壓液態(tài)
B.低溫、低壓的濕蒸汽
C.低溫低壓的氣態(tài)
D.低溫液態(tài)
A.電熱線
B.排氣管
C.冷卻水
D.排氣管或冷卻水
最新試題
節(jié)氣門閥和（）是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)游車的故障原因之一是（）。
為避免制動(dòng)時(shí)后輪先抱死滑移，就必須對(duì)車輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動(dòng)器的促動(dòng)（）進(jìn)行控制。
輪輞（）是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
制動(dòng)跑偏與側(cè)滑，特別是（）側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是：消耗（）的動(dòng)力，制動(dòng)較粗暴，而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
轎車后部向一側(cè)偏斜，可能的原因是（）。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是：消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，制動(dòng)較（），而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度，可防止汽車的（）下降。
電動(dòng)輸油泵中設(shè)置有（），其作用是避免燃料管路阻塞時(shí)壓力過分升高。