A.大于1×104小時(shí)
B.大于1×103小時(shí)
C.大于5×104小時(shí)
D.大于5×103小時(shí)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.工控機(jī)
B.遠(yuǎn)程管理機(jī)
C.UPS不間斷電源
D.電源箱
A.工控機(jī)
B.普通電腦
C.專用控制計(jì)算機(jī)
D.控制箱
A.工控機(jī)
B.遠(yuǎn)程管理機(jī)
C.遠(yuǎn)程通信modem
D.電源箱
A.工控機(jī)
B.遠(yuǎn)程管理機(jī)
C.車號(hào)智能跟蹤裝置
D.電源箱
A.工控機(jī)
B.遠(yuǎn)程管理機(jī)
C.車號(hào)智能跟蹤裝置
D.電源箱
最新試題
THDS復(fù)示站軟件中波形特征為:由于內(nèi)探角度受抱閘摩擦熱干擾造成,波形易抬起,表面不夠圓滑,有凸起有凹陷,且典型波形中至少有三組波形為同一輛車的波形,這種波形通常稱為()
引起TFDS集中平臺(tái)無(wú)圖的主要原因()
TADS磁鋼安裝后,速度較高的地點(diǎn),磁鋼上表面距軌面的距離可以適當(dāng)加大,相反磁鋼上表面距軌面的距離減小。
TFDS系統(tǒng)服務(wù)器接收不到列車信息數(shù)據(jù)原因是()
磁鋼次數(shù)減少的原因是()
判斷磁鋼性能的主要指標(biāo)()
TPDS系統(tǒng)探測(cè)站軌邊控制箱內(nèi)的板件有()
HTK499光子控制箱內(nèi)的控制板功能是控制()的啟動(dòng),轉(zhuǎn)換鉑電阻與探頭輸出。
磁鋼次數(shù)增多的原因是()
造成加速器不能正常傳輸數(shù)據(jù)的主要原因是()