A.95%以上
B.98%以上
C.99%以上
D.1
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A.確認(rèn)故障軸數(shù)/預(yù)報(bào)激熱故障總軸數(shù)
B.確認(rèn)故障軸數(shù)/預(yù)報(bào)強(qiáng)、激熱故障總軸數(shù)
C.確認(rèn)故障軸數(shù)/預(yù)報(bào)熱故障總軸數(shù)
D.確認(rèn)故障軸數(shù)/探測(cè)的總軸數(shù)
A.現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)
B.專家支持
C.專業(yè)維修
D.電腦檢測(cè)
A.車輛段防病毒服務(wù)器
B.車輛處防病毒服務(wù)器
C.鐵路局防病毒服務(wù)器
D.鐵路總公司防病毒服務(wù)器
A.損傷
B.運(yùn)轉(zhuǎn)熱
C.裂紋
D.強(qiáng)大阻力
A.距分界站最近1個(gè)探測(cè)站
B.任意2個(gè)探測(cè)站
C.距分界站最近3個(gè)探測(cè)站
D.距分界站最近2個(gè)探測(cè)站
最新試題
THDS-A探測(cè)站與專線Modem采用（）連接。
TPDS系統(tǒng)探測(cè)站軌邊控制箱內(nèi)的板件有（）
TADS的磁鋼極性與AEI磁鋼的極性相反，即示波器顯示應(yīng)為先負(fù)后正，否則先正后負(fù)說(shuō)明極性反了。
TADS報(bào)警內(nèi)容包括探測(cè)站名、列車通過(guò)時(shí)間、車次、運(yùn)行方向、編組輛數(shù)、車號(hào)、故障車位、故障類型、軸位等。
TADS系統(tǒng)可以自動(dòng)檢測(cè)通過(guò)列車滾動(dòng)軸承的滾子、內(nèi)套、外套等故障。
引起車號(hào)天線場(chǎng)強(qiáng)不足的原因是（）
TPDS系統(tǒng)測(cè)點(diǎn)服務(wù)器主要功能是（）
HTK499光子控制箱內(nèi)的控制板功能是控制（）的啟動(dòng)，轉(zhuǎn)換鉑電阻與探頭輸出。
TFDS系統(tǒng)服務(wù)器接收不到列車信息數(shù)據(jù)原因是（）
TPDS系統(tǒng)測(cè)試工控機(jī)主要功能（）