A.安裝位置必須符合設(shè)計要求
B.各路由電纜標示牌，要齊全、內(nèi)容清楚無誤
C.UPS安裝完畢后，必須做帶載能力試驗
D.UPS負荷輸出柜中各空氣開關(guān)、保險容量符合設(shè)計要求
E.UPS蓄電池安裝要符合規(guī)范，蓄電池架承重必須達到要求
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A.水路、油路走向是否符合設(shè)計要求
B.水路、油路連接應可靠
C.油機輸出電纜是否符合設(shè)計要求
D.排氣管、消音器吊裝材料必須符合設(shè)計要求
E.交流電纜要進行絕緣測試后方可進行連接
A.水路、油路走向是否符合設(shè)計要求
B.水路、油路連接應可靠
C.水路、油路應無滲漏現(xiàn)象
D.排氣管、消音器吊裝材料必須符合設(shè)計要求
E.排氣裝置不得漏煙，隔熱措施良好
A.建設(shè)單位代表
B.施工單位代表
C.設(shè)計單位代表
D.總監(jiān)理工程師
E.設(shè)備廠家代表
A.建設(shè)單位
B.承包單位
C.設(shè)計單位
D.設(shè)備供應商
E.定價部門
A.監(jiān)督承包單位按照施工組織設(shè)計執(zhí)行
B.按照進度、質(zhì)量、安全生產(chǎn)要求，對承包單位合同進行全方位、全過程的監(jiān)督管理
C.一旦發(fā)生質(zhì)量事故，要協(xié)助建設(shè)單位對工程事故做好調(diào)查、分析和處理等各項工作
D.要與工程設(shè)計人員保持聯(lián)系，在處理施工中發(fā)生的與設(shè)計相關(guān)的疑難問題時，必須通知設(shè)計單位
E.當需要設(shè)計變更時，要會同建設(shè)單位參與設(shè)計變更的研究，協(xié)助建設(shè)單位履行設(shè)計變更手續(xù)以及變更后各種相關(guān)事項的調(diào)整工作
最新試題
發(fā)電機開機前的起動系統(tǒng)的檢查包括（）。
在更換缸墊.活塞環(huán)或自于汽缸墊漏氣而按規(guī)定力對缸蓋進行固定時，必須對氣門間隙進行調(diào)整。氣門間隙過小會（）。
柴油機油電路發(fā)生故障，故障現(xiàn)象是怠速發(fā)抖且排氣管發(fā)出有節(jié)奏的“突、突”聲時，故障原因一般是（）。
柴油機運行起動困難的故障原因一般有（）。
柴油發(fā)電機組每工作（）小時后需進行一次二級保養(yǎng)，由分管的技術(shù)人員組織修理工負責進行。
柴油機運行，轉(zhuǎn)速突變時，曲軸主軸承發(fā)出低沉的“當當”響，發(fā)動機有負荷時，聲響明顯，轉(zhuǎn)速越高，聲響越大單缸斷火，聲響無明顯變化，相臨兩缸同時斷火，聲音明顯減小，觀察機油壓力下降發(fā)動機會伴隨抖動，此故障原因一般是（）。
發(fā)電機開機前的燃油系統(tǒng)的檢查包括（）。
輸出額定電壓、空載時，機組的線電壓波形正弦性畸變率不大于（）。
柴油機運行，怠速或略低于中速時活塞銷發(fā)出聲響且聲響清晰，發(fā)出有節(jié)奏的“嗒嗒”聲，轉(zhuǎn)速變化時聲響更大，發(fā)動機溫度上升時響聲不減，甚至明顯。單缸斷火聲響減弱或消失，此故障原因一般是（）。
柴油機運行時機油溫度過高的故障原因一般有（）。