柴油機運行，怠速或略低于中速時活塞銷發(fā)出聲響且聲響清晰，發(fā)出有節(jié)奏的“嗒嗒”聲，轉(zhuǎn)速變化時聲響更大，發(fā)動機溫度上升時響聲不減，甚至明顯。單缸斷火聲響減弱或消失，此故障原因一般是（）。

當(dāng)出現(xiàn)機油過低現(xiàn)象時一般的故障原因有（）

柴油發(fā)電機組每工作（）小時后需進(jìn)行一次二級保養(yǎng)，由分管的技術(shù)人員組織修理工負(fù)責(zé)進(jìn)行。

柴油機油電路發(fā)生故障，故障現(xiàn)象是在加速或重負(fù)荷時有突爆聲，放松油門又消失，且發(fā)動機起動，轉(zhuǎn)動困難甚至有倒爆的感覺，故障原因一般是（）。

發(fā)電機房、儲油間的照明應(yīng)采用（）。

普通柴油發(fā)電機組的噪聲通常在多少分貝之間？（）

柴油機運行起動困難的故障原因一般有（）。

發(fā)電機運行時候各部分溫度過高，會加速（），縮短（），甚至?xí)鹗鹿?。所以，對運行中的發(fā)電機必須嚴(yán)格監(jiān)視各部分溫度，使其不超過最高允許溫度。

柴油發(fā)電機組發(fā)動機的正常水溫在多少度之間？（）

發(fā)電機開機前的燃油系統(tǒng)的檢查包括（）。