普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務和NAVTEX業(yè)務的主要區(qū)別是（）

少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計劃性的廣播，即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）

在安全網(wǎng)業(yè)務中，如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息，可以將設備終端關閉重新打開，這樣做的作用是（）

公海的氣象和海浪報告第三部分是（）

FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務具有（）的特點。

有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應在行動（）天前發(fā)出警告，同時該警告應該一直保留到行動結束。

Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務目的地地址號碼中不包含（）

陸地用戶不能利用（）業(yè)務與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進行通信。

安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務主要是向（）水域播發(fā)海上安全信息。

為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有計劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調(diào)。