單項選擇題馬鞍型磨耗是由于軌端接頭淬火工藝不良，淬火區(qū)與非淬火區(qū)之間（）過渡不均勻，在列車輛荷載多次作用下而產(chǎn)生的。
A.強度
B.硬度
C.塑性
D.韌性
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1.單項選擇題根據(jù)統(tǒng)計，接頭第一孔（）象限螺孔裂的發(fā)生率最高，占總數(shù)的60%以上，在探傷中應(yīng)加以重視。
A.Ⅰ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅳ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅳ
2.單項選擇題鋼軌側(cè)磨嚴(yán)重形成核傷主要發(fā)生在（）。
A.曲線下股
B.曲線上股
C.凍害地段
D.橋、隧地段
3.單項選擇題為了進一步改善鋼軌的機械性能，在碳素鋼中加入（）可提高鋼的強度、硬度、耐磨性、淬透性和耐磨蝕性。
A.硅
B.鉻
C.磷
D.硫
4.單項選擇題鋼軌標(biāo)志字母為“MHH”的含義是（）。
A.全長緩慢淬火
B.全長余熱淬火
C.軌端淬火
D.微合金軌全長淬火
5.單項選擇題鋼軌標(biāo)志字母為“EH”的含義是（）。
A.全長緩慢淬火
B.全長余熱淬火
C.軌端淬火
D.微合金軌全長淬火
最新試題
鋼軌手工檢查的范圍包括各種養(yǎng)護不良或容易產(chǎn)生傷損的鋼軌接頭，包括（）
題型：單項選擇題
鋼軌傷損記錄中的鋼軌基本情況內(nèi)容包括（）。
題型：多項選擇題
接頭鋼軌下顎裂紋形成的主要原因有（）。
題型：多項選擇題
常見于鋁熱焊軌低三角區(qū)部位，多孔性和不致密性，似海綿狀，呈銀白色，屬于鋁熱焊（）缺陷。
題型：單項選擇題
渦流探傷的優(yōu)點有（）。
題型：多項選擇題
氣壓焊對軌和夾軌是通過撥軌、墊軌和調(diào)整好軌縫，裝上壓接機夾緊鋼軌，并進行預(yù)頂，60kg/m的預(yù)頂壓力為（）。
題型：單項選擇題
探傷生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)配備對比試塊的是（）。
題型：單項選擇題
材質(zhì)原因形成核傷的主要是由于鋼錠內(nèi)部存在（）等缺陷，在列車重復(fù)載荷的作用下，逐漸擴展而形成有害的傷損。
題型：多項選擇題
70度探頭發(fā)現(xiàn)核傷應(yīng)采?。ǎ┑确椒ㄟM行鑒別。
題型：多項選擇題
磁粉探傷能確定缺陷的（）。
題型：多項選擇題