單項(xiàng)選擇題供應(yīng)商配合度的指標(biāo)有()。

A、到貨率
B、信用度
C、質(zhì)量
D、退貨率


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1.單項(xiàng)選擇題退貨率代表()。

A、退貨量是否健康
B、退貨金額是否健康
C、進(jìn)貨數(shù)量是否健康
D、進(jìn)貨金額是否健康

2.單項(xiàng)選擇題便利店商品在后臺(tái)bos系統(tǒng)中有庫(kù)存,但在前臺(tái)pos過(guò)機(jī)銷(xiāo)售時(shí)提示無(wú)法銷(xiāo)售庫(kù)存為0的商品,此時(shí)應(yīng)該做()處理。

A、前臺(tái)pos系統(tǒng)冷啟動(dòng)
B、后臺(tái)bos冷啟動(dòng)
C、重啟站級(jí)系統(tǒng)
D、以上三種方法均可實(shí)現(xiàn)

3.單項(xiàng)選擇題便利店商品變價(jià)后,由()根據(jù)最新價(jià)格,對(duì)店內(nèi)變價(jià)商品進(jìn)行明碼標(biāo)價(jià)。

A、收銀員、便利店員
B、便利店主管
C、收銀員、前廳主管
D、便利店主管、油站經(jīng)理

4.單項(xiàng)選擇題供應(yīng)商交貨差錯(cuò)率等于()。

A、期內(nèi)交貨差錯(cuò)量÷期內(nèi)交貨總量×100%
B、期內(nèi)交貨差錯(cuò)金額÷期內(nèi)交貨總金額×100%
C、期內(nèi)交貨差錯(cuò)次數(shù)÷期內(nèi)交貨總次數(shù)×100%
D、以上3項(xiàng)

5.單項(xiàng)選擇題進(jìn)貨率代表()。

A、進(jìn)貨的概率
B、進(jìn)貨的比率
C、店內(nèi)進(jìn)貨健康指數(shù)
D、進(jìn)退比

最新試題

下面不適合城市站的營(yíng)銷(xiāo)策略是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

事故案例分析應(yīng)盡可能做到直觀形象,可采用()法。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

分析事故時(shí),應(yīng)從()入手,逐步深入到(),從而掌握事故的全部原因。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

事故單位應(yīng)根據(jù)()提出的預(yù)防控制措施,編制整改實(shí)施方案或申報(bào)技術(shù)措施立項(xiàng)報(bào)告,經(jīng)有關(guān)部門(mén)審查批復(fù)后組織實(shí)施。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

站級(jí)系統(tǒng)班結(jié)時(shí)提示“無(wú)法獲取EPS信息”的原因之一是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)潛在客戶從客戶吸引力和開(kāi)發(fā)可能性兩個(gè)方面進(jìn)行分析,可將潛在客戶分為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

便利店店面優(yōu)化提升中商品選擇診斷的目的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

系統(tǒng)應(yīng)用指對(duì)加油站各類(lèi)信息系統(tǒng)應(yīng)用的()評(píng)價(jià)結(jié)果,主要用于評(píng)價(jià)加油站對(duì)信息系統(tǒng)運(yùn)用,維護(hù)的能力。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下面不適合高速加油站的營(yíng)銷(xiāo)策略是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于因設(shè)備長(zhǎng)期失修,帶病運(yùn)轉(zhuǎn),又不采取緊急措施而造成事故的()要嚴(yán)肅處理,觸犯刑律,構(gòu)成犯罪的,由司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題