A、信息評(píng)估
B、購(gòu)買(mǎi)決策
C、需求確認(rèn)
D、信息搜尋
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A、信息評(píng)估
B、購(gòu)買(mǎi)決策
C、需求確認(rèn)
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C、需求確認(rèn)
D、信息搜尋
A、市場(chǎng)專(zhuān)業(yè)化
B、單一市場(chǎng)集中化
C、多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)專(zhuān)業(yè)化
D、油品專(zhuān)業(yè)化
A、協(xié)調(diào)型
B、習(xí)慣型
C、變換型
D、復(fù)雜型
A、協(xié)調(diào)型
B、習(xí)慣型
C、變換型
D、復(fù)雜型
最新試題
單站日銷(xiāo)量指加油站在運(yùn)營(yíng)時(shí)間內(nèi)平均每座站每日的加油(氣)槍銷(xiāo)售量,主要用于評(píng)價(jià)加油站()能力。
形成提升報(bào)告是指依據(jù)()的數(shù)據(jù)分析,問(wèn)題判斷及提升建議,出具完整的提升報(bào)告,為現(xiàn)場(chǎng)整改提供依據(jù)。
下面不適合鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)縣鄉(xiāng)道路站的營(yíng)銷(xiāo)策略是()
加油站人數(shù)指加油站從事()的在崗在編員工總數(shù)。
加油站盈利能力指標(biāo)稅前利潤(rùn)的計(jì)算公式是()
站級(jí)系統(tǒng)班結(jié)時(shí)提示“無(wú)法獲取EPS信息”的原因之一是()
站級(jí)系統(tǒng)班結(jié)時(shí)提示“TCPCOM不可用”的原因之一是()
加油站出現(xiàn)促銷(xiāo)品斷檔,應(yīng)向上級(jí)公司申請(qǐng)()的替代促銷(xiāo)品,做好促銷(xiāo)登記。
利用CRM系統(tǒng)進(jìn)行客戶(hù)挽回的做法是結(jié)合CRM智能分析功能,進(jìn)行客戶(hù)數(shù)據(jù)全面診斷,找到需要重點(diǎn)關(guān)注的客群,有針對(duì)性采取差異化()
對(duì)潛在客戶(hù)從客戶(hù)吸引力和開(kāi)發(fā)可能性?xún)蓚€(gè)方面進(jìn)行分析,可將潛在客戶(hù)分為A類(lèi),B類(lèi),C類(lèi)和D類(lèi),其中()是潛在客戶(hù)開(kāi)發(fā)的主攻目標(biāo)。