單項(xiàng)選擇題裝貨港船代將接受托運(yùn)人定艙的托運(yùn)單匯總后,制定的定艙匯總單證稱為()。
A.預(yù)配清單
B.載貨清單
C.裝貨清單
D.貨物艙單
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1.單項(xiàng)選擇題在碼頭配載圖制作完畢后,再次配載的集裝箱稱為()。
A.選港集裝箱
B.加載集裝箱
C.直裝船集裝箱
D.平板集裝箱
2.單項(xiàng)選擇題沒有集運(yùn)過(guò)程,直接從碼頭外拖運(yùn)至船邊等待裝船的集裝箱稱為()。
A.選港集裝箱
B.加載集裝箱
C.直裝船集裝箱
D.平板集裝箱
3.單項(xiàng)選擇題集裝箱船舶的箱位表示方法由箱區(qū)、()和列、層組成。
A、區(qū)
B、位
C、排
D、度
4.單項(xiàng)選擇題軌道式龍門起重機(jī)一般比輪胎式龍門起重機(jī)(),堆垛層數(shù)()。
A.大;少
B.大;多
C.小;少
D.小;多
5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)ISO規(guī)定,大部分40英尺的集裝箱的最大總重量為()噸。
A.20
B.24
C.28
D.30.5
最新試題
進(jìn)口集裝箱的海關(guān)放行章蓋在裝箱單上。
題型:判斷題
設(shè)備交接單分為進(jìn)場(chǎng)和出場(chǎng)兩種。
題型:判斷題
多式聯(lián)運(yùn)就是兩種或兩種以上運(yùn)輸方式的聯(lián)合運(yùn)輸。
題型:判斷題
集裝箱運(yùn)輸交接方式的劃分依據(jù)是海上承運(yùn)人業(yè)務(wù)范圍的不斷擴(kuò)大。
題型:判斷題
集裝箱業(yè)務(wù)中說(shuō)的“重箱”是指裝滿貨物的集裝箱。
題型:判斷題
OCP運(yùn)輸是多式聯(lián)運(yùn)。
題型:判斷題
IPI運(yùn)輸屬于多式聯(lián)運(yùn)。
題型:判斷題
多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人必須對(duì)貨物的全程運(yùn)輸負(fù)責(zé)。
題型:判斷題
國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)費(fèi)構(gòu)成為運(yùn)輸成本加經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)用。
題型:判斷題
根據(jù)FOB價(jià)格術(shù)語(yǔ),發(fā)貨人應(yīng)負(fù)責(zé)貨物的訂艙。
題型:判斷題