空運(yùn)代理企業(yè)有義務(wù)將貨物從機(jī)場(chǎng)運(yùn)至收貨人處。

OCP運(yùn)輸是多式聯(lián)運(yùn)。

多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人在責(zé)任賠償時(shí)從按件賠償和按毛重每公斤賠償這兩種責(zé)任賠償中任選一種方式進(jìn)行賠償。

提單只適用于國(guó)際海洋貨物運(yùn)輸。

集裝箱貨物交接類型有兩種，交接方式有九種。

軌道式龍門吊在裝卸線上最合理的布置方式是跨內(nèi)一側(cè)。

集裝箱運(yùn)輸中，提單可以直接提貨。

副本提單與正本提單具有同等的效力。

多式聯(lián)運(yùn)就是兩種或兩種以上運(yùn)輸方式的聯(lián)合運(yùn)輸。

根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織定義，集裝箱是一種運(yùn)輸設(shè)備。