集裝箱在租賃使用期間的維修費由租箱人負(fù)責(zé)。

集裝箱貨物交接類型有兩種，交接方式有九種。

貨物在集裝箱內(nèi)的襯墊材料可以使用濕損、發(fā)霉的木材。

國際多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)費構(gòu)成為運(yùn)輸成本加經(jīng)營管理費用。

多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人在接收貨物后即可簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)。

多式聯(lián)運(yùn)提單屬于已裝船提單。

進(jìn)口貨物到貨通知書由碼頭向收貨人發(fā)出。

根據(jù)FOB價格術(shù)語，發(fā)貨人應(yīng)負(fù)責(zé)貨物的訂艙。

多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人必須對貨物的全程運(yùn)輸負(fù)責(zé)。

國際多式聯(lián)運(yùn)的一個優(yōu)點是發(fā)貨人可以提早結(jié)匯。