填空題（）是集裝箱運(yùn)輸船按照預(yù)先公布的船期表，在固定的航線上和規(guī)定的掛靠中途港的順序，往返航行于航線各港間的一種營(yíng)運(yùn)組織方式。

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1.多項(xiàng)選擇題有關(guān)鐵路集裝箱貨源組織條件的敘述，正確的是（）。

A.必須在鐵路集裝箱辦理站辦理運(yùn)輸
B.必須是適合集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳?br /> C.必須符合一批辦理的手續(xù)
D.由收、發(fā)貨人裝箱、拆箱
E.必須由收貨人確定重量

2.多項(xiàng)選擇題以下選項(xiàng)中，屬于主要班輪航線的是（）。

A.遠(yuǎn)東-北美太平洋集裝箱航線
B.煙臺(tái)-遠(yuǎn)東集裝箱航線
C.歐洲-北美大西洋集裝箱航線
D.遠(yuǎn)東-歐洲集裝箱航線

3.單項(xiàng)選擇題國(guó)際航空協(xié)會(huì)將航空運(yùn)輸?shù)募b箱稱之為（）。

A.貨箱
B.貨柜
C.成組器
D.托盤

4.單項(xiàng)選擇題關(guān)于航空運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)說法不正確的是（）。

A.運(yùn)送速度快
B.安全性能低
C.貨物破損少
D.節(jié)省包裝費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)和儲(chǔ)存費(fèi)

5.單項(xiàng)選擇題公路集裝箱貨源組織最基本的形式是（）。

A.計(jì)劃調(diào)撥運(yùn)輸
B.合同運(yùn)輸
C.臨時(shí)托運(yùn)運(yùn)輸
D.營(yíng)業(yè)受理點(diǎn)運(yùn)輸