A.修井機(jī)系統(tǒng)
B.泥漿(修井液)系統(tǒng)
C.加熱系統(tǒng)
D.防噴系統(tǒng)
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A.250%
B.210%
C.150%
D.110%
A.救生艇
B.救生筏
C.救生衣
D.救生船
A.借助直升飛機(jī)、救生艇和救生筏
B.借助直升飛機(jī)、救生船只
C.借助直升飛機(jī)、救生艇、救生筏和救生船只
D.借助直升飛機(jī)、救生艇、救生筏、救生船只和輔助救生設(shè)備
A.島式碼頭、多點(diǎn)系泊、單點(diǎn)系泊三種
B.島式碼頭、多點(diǎn)系泊兩種
C.島式碼頭、單點(diǎn)系泊兩種
D.多點(diǎn)系泊、單點(diǎn)系泊兩種
A.波浪和水流的作用
B.渦旋振動(dòng)
C.海底地基
D.平臺(tái)的大小
最新試題
油藏()越高,蒸汽吞吐采收率和油汽比越低。
吞吐生產(chǎn)中,因注汽干度過低或井筒熱損失過大,導(dǎo)致原油黏度回升,引起油管不暢、油流阻力增大,應(yīng)分析()是否合理、井筒是否未下入隔熱管柱等原因。
偏心分層汽驅(qū)配汽裝置主要由偏心配汽筒、堵塞配汽器組成,其主要配套工具為()。
分層采油工藝管柱包括()配產(chǎn)管柱和偏心配產(chǎn)管柱。
吞吐()液量高,含水高(一般含水高于60%以上),隨著生產(chǎn)時(shí)間延長,含水下降、產(chǎn)油量上升。
介質(zhì)出口溫度的上限值、鍋筒壓力超壓值鍋筒液位低限值均按()要求進(jìn)行人工設(shè)定。
可燃?xì)怏w探測器在使用過程中要定期檢查儀表是否正常工作,控制器、傳感器要保證可靠()。
原始含油飽和度、孔隙度均反映油層()含油量的多少。
單井動(dòng)態(tài)分析中,()變化主要用于分析深井泵工作狀況及評價(jià)油井生產(chǎn)壓差的合理性等。
油層系數(shù)是()與油層頂?shù)捉绯练e厚度的比值。