A.島式碼頭、多點(diǎn)系泊、單點(diǎn)系泊三種
B.島式碼頭、多點(diǎn)系泊兩種
C.島式碼頭、單點(diǎn)系泊兩種
D.多點(diǎn)系泊、單點(diǎn)系泊兩種
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A.波浪和水流的作用
B.渦旋振動(dòng)
C.海底地基
D.平臺(tái)的大小
A.油田離岸很遠(yuǎn)或?qū)儆谶呺H油田性質(zhì)
B.海底有天然障礙而不能鋪設(shè)管道
C.長距離輸送高凝固點(diǎn)和高粘度原油
D.A、B、C三種
A.5~7
B.7~15
C.15~20
D.20~25
A.油輪
B.救生艇
C.橡皮筏
D.直升飛機(jī)
A.對(duì)流
B.沉淀
C.運(yùn)移
D.擴(kuò)散
最新試題
分層采油工藝管柱包括()配產(chǎn)管柱和偏心配產(chǎn)管柱。
燃?xì)獗壤龣C(jī)設(shè)有異地()按鈕。
井網(wǎng)抽稀后的含水要受到控制,產(chǎn)水量要上升。
吞吐()液量高,含水高(一般含水高于60%以上),隨著生產(chǎn)時(shí)間延長,含水下降、產(chǎn)油量上升。
蒸汽輔助重力泄油是利用氣體和液體因()不同產(chǎn)生垂向分異,靠原油的重力作用而開采稠油。
套管左外側(cè)卡箍鋼圈刺漏時(shí),可直接關(guān)閉左側(cè)()更換鋼圈即可。
如果鍋筒液位、壓力、火焰出現(xiàn)異常,異地柜會(huì)強(qiáng)令燃燒機(jī)()。
稠油熱采篩選標(biāo)準(zhǔn)包括蒸汽吞吐篩選標(biāo)準(zhǔn)和()篩選標(biāo)準(zhǔn)。
油藏()越高,蒸汽吞吐采收率和油汽比越低。
吞吐生產(chǎn)中,因注汽干度過低或井筒熱損失過大,導(dǎo)致原油黏度回升,引起油管不暢、油流阻力增大,應(yīng)分析()是否合理、井筒是否未下入隔熱管柱等原因。