軌道式龍門吊在裝卸線上最合理的布置方式是跨內(nèi)一側(cè)。

在國際多式聯(lián)運中，托運人只與多式聯(lián)運經(jīng)營人有業(yè)務(wù)和法律上的關(guān)系。

在集裝箱業(yè)務(wù)中，空箱一般用“E”表示。

設(shè)在內(nèi)陸的集裝箱貨運站也叫集裝箱公路運輸中轉(zhuǎn)站。

集裝箱運輸中，提單可以直接提貨。

最早將集裝箱用于鐵路運輸?shù)氖怯恕?/p>

多式聯(lián)運經(jīng)營人的賠償責(zé)任主要采用統(tǒng)一責(zé)任制。

OCP運輸是多式聯(lián)運。

一般將貨物密度大于集裝箱單位容重的貨，稱為“輕貨”。

集裝箱運輸交接方式的劃分依據(jù)是海上承運人業(yè)務(wù)范圍的不斷擴大。