單項(xiàng)選擇題從防爆防火觀點(diǎn)出發(fā),在船舶上允許傾倒燃油或敲開容器的環(huán)境溫度與其閃點(diǎn)相比應(yīng)()。

A.高于閃點(diǎn)10℃
B.高于閃點(diǎn)17℃
C.低于閃點(diǎn)10℃
D.低于閃點(diǎn)17℃


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1.單項(xiàng)選擇題從船舶安全角度,船用燃油的閃點(diǎn)(閉口)應(yīng)不得低于()。

A.40-50℃
B.50-55℃
C.60-65℃
D.65-70℃

2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)燃油溫度低于()時將使燃油無法泵送。

A.閃點(diǎn)
B.濁點(diǎn)
C.傾點(diǎn)
D.凝點(diǎn)

3.單項(xiàng)選擇題在使用中使濾器開始堵塞供油中斷的燃油溫度是低于()。

A.閃點(diǎn)
B.濁點(diǎn)
C.傾點(diǎn)
D.凝點(diǎn)

4.單項(xiàng)選擇題通??梢允褂么皟艋O(shè)備來降低其含量的燃油性能指標(biāo)是()。

A.硫分
B.鈉和釩含量
C.機(jī)械雜質(zhì)和水份
D.灰分

5.單項(xiàng)選擇題燃油中的灰分對柴油機(jī)的主要危害是()。

A.低溫腐蝕
B.磨料磨損
C.高溫腐蝕
D.B和C

最新試題

在柴油機(jī)的各項(xiàng)熱損失中所含熱量較大但可利用程度較差的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)當(dāng)前的技術(shù)水平在對柴油機(jī)排氣有害成分的凈化措施中其總特點(diǎn)是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

柴油機(jī)排氣中能夠產(chǎn)生兩次有害排放物主要有()。①NOX;②CO;③HC;④CO2。

題型:單項(xiàng)選擇題

理論研究指出NO的生成主要與下列哪些因素有關(guān)()。①燃油化學(xué)成分;②燃燒室中氧濃度;③最高溫度;④最高溫度持續(xù)時間。

題型:單項(xiàng)選擇題

在下列廢氣凈化的各種措施中屬于后處理的是()。①磁化;②靜電除塵;③廢氣再循環(huán);④微粒過濾。

題型:單項(xiàng)選擇題

在柴油機(jī)燃燒過程中影響后燃的主要原因是()。①噴油提前太?。虎趪娪徒Y(jié)束太晚;③霧化不良;④換氣質(zhì)量差;⑤超負(fù)荷;⑥氣缸磨損漏氣。

題型:單項(xiàng)選擇題

NOX與HC在大氣中產(chǎn)生光化學(xué)反應(yīng)后生成二次污染物中最有害的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

柴油機(jī)燃燒不完全引起的排氣冒黑煙的原因主要有()。①噴油器滴油;②噴油定時太遲;③超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);④燃油質(zhì)量不符要求;⑤大量滑油進(jìn)入氣缸燃燒;⑥霧化質(zhì)量差。

題型:單項(xiàng)選擇題

柴油機(jī)有害排放物中的N0X產(chǎn)生二次污染生成物的機(jī)理是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

柴油機(jī)廢氣中有害成分有()。①CO2;②CO;③HC;④顆粒物;⑤NOX。

題型:單項(xiàng)選擇題