A.95%—115%
B.95%—105%
C.92%—105%
D.90%—120%
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A.40%
B.50%
C.60%
D.70%
A.110
B.120
C.150
D.200
A.當(dāng)轎廂內(nèi)載有85%以上的額定載荷時(shí)，滿載開關(guān)應(yīng)動(dòng)作，此時(shí)電梯順向載梯功能取消
B.當(dāng)轎內(nèi)載荷大于額定載荷時(shí)，超載開關(guān)動(dòng)作，操縱盤上超載燈亮鈴響，且不能關(guān)門，電梯不能啟動(dòng)運(yùn)行
C.當(dāng)轎內(nèi)載荷大于額定載荷的95%時(shí)，超載開關(guān)動(dòng)作，操縱盤上超載燈亮鈴響，且不能關(guān)門，電梯不能啟動(dòng)運(yùn)行
D.當(dāng)轎廂內(nèi)載有90%以上的額定載荷時(shí)，滿載開關(guān)應(yīng)動(dòng)作，此時(shí)電梯順向載梯功能取消，電梯停止運(yùn)行
A.可使轎廂慢速移動(dòng)，從而達(dá)到救援被困乘客的目的
B.緊急電動(dòng)運(yùn)行開關(guān)及操作按鈕應(yīng)設(shè)置在易于直接觀察到曳引機(jī)的地點(diǎn)
C.該開關(guān)本身或通過另一個(gè)電氣安全裝置可以使限速器、安全鉗、緩沖器、終端限位開關(guān)、層門鎖的電氣安全裝置失效
D.該裝置不應(yīng)使層門鎖的電氣安全保護(hù)失效
A.一級(jí)保護(hù)開關(guān)
B.三級(jí)極限開關(guān)
C.一級(jí)強(qiáng)迫減速開關(guān)
D.電梯中心線
A.導(dǎo)軌內(nèi)緣線
B.導(dǎo)軌外緣線
C.導(dǎo)軌中心線
D.電梯中心線
A.朝上
B.朝下
C.朝外
D.朝內(nèi)
A.0.5
B.0.7
C.1.5
D.2.5
A.臨時(shí)固定導(dǎo)軌-確定導(dǎo)支架安裝位置-安裝導(dǎo)軌支架-安裝導(dǎo)軌
B.確定導(dǎo)軌支架安裝位置-臨時(shí)固定導(dǎo)軌-安裝導(dǎo)軌支架-調(diào)整導(dǎo)軌
C.安裝導(dǎo)軌-調(diào)整導(dǎo)軌-確定導(dǎo)軌支架安裝位置-安裝導(dǎo)軌支架
D.確定導(dǎo)軌支架安裝位置-安裝導(dǎo)軌支架-安裝導(dǎo)軌-調(diào)整導(dǎo)軌
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
焊機(jī)的一、二次電源線均應(yīng)采用銅心橡皮電纜（橡皮套軟線），一次線長(zhǎng)度不宜超過（）m。
變壓器一次線可采用母排或電纜（視設(shè)計(jì)要求），母排與母排、母排與接線端子的連接，其搭接面可直接搭接的是（）
下列選項(xiàng)中，不屬于施工升降機(jī)電氣控制系統(tǒng)的是（）
一種電弧穩(wěn)定性較好，但結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜、空載損耗較大、價(jià)格較高，易發(fā)生磁偏吹現(xiàn)象的焊機(jī)，適用于較重要結(jié)構(gòu)的焊接，此焊機(jī)為（）
施工升降機(jī)防護(hù)圍欄的作用是（）
將表示計(jì)劃進(jìn)度的線段長(zhǎng)度與表示實(shí)際進(jìn)度的線段長(zhǎng)度對(duì)比就可得出結(jié)論，若兩者的長(zhǎng)度相等，說明（）
下列表述中，不屬于千斤頂特點(diǎn)的是（）
在下列表示管道的類別圖例的字母中，表示生活給水管的是（）
關(guān)于照明系統(tǒng)試運(yùn)行說法錯(cuò)誤的是（）
通風(fēng)空調(diào)專業(yè)施工圖中，管道輸送的介質(zhì)一般為空氣、水和蒸汽，為了區(qū)別各種不同性質(zhì)的管道，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了不同管道的代號(hào)，其中代號(hào)RG表示的是（）