下列哪些船舶應(yīng)將航速減到能維持航向的最小速度？（）
①與正橫前的來船不能避免碰撞危險(xiǎn)時(shí)；
②聽到正橫前來船的霧號(hào)，但尚未確定是否存在碰撞危險(xiǎn)時(shí)；
③與正橫前的來船不能避免緊迫局面時(shí)；
④當(dāng)與正橫前的來船不能避免緊迫危險(xiǎn)時(shí)。
A.①②③④
B.②③④
C.③④
D.②③
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A.在近處初次聽到他船的霧號(hào)時(shí)
B.聽到有霧號(hào)顯似在本船的正前方
C.看到一船從霧中隱隱出現(xiàn)，但對(duì)其航向還未清楚時(shí)
D.A、B、C三種情況下均應(yīng)把船停住
A.任何向左轉(zhuǎn)向的行動(dòng)均是不符合規(guī)則的要求的
B.任何向左轉(zhuǎn)向的行動(dòng)也是不符合海員通常做法的
C.A、B均正確
D.A、B均不正確
A.保持正規(guī)的瞭望
B.使用雷達(dá)斷定是否存在碰撞危險(xiǎn)
C.實(shí)施雷達(dá)標(biāo)繪以便及早采取避讓措施
D.以上措施均應(yīng)采取
A.你船為讓路船
B.他船為讓路船
C.兩船負(fù)有同等的避讓責(zé)任和義務(wù)
D.以上均不對(duì)
A.你船為讓路船
B.他船為讓路船
C.兩船負(fù)有同等的避讓責(zé)任和義務(wù)
D.以上均不對(duì)
最新試題
船舶在沿岸和擁擠水域航行時(shí)（）
船舶定線制適用的水域包括（）
STCW規(guī)則中指出，值班駕駛員應(yīng)隨時(shí)保持正規(guī)的瞭望，其目的包括（）
關(guān)于沿岸通航帶，下列說法正確的是（）
負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員，如果來接班的高級(jí)船員不能有效地履行其職責(zé)則應(yīng)（）
STCW公約的附則中對(duì)駕駛員值班安排和應(yīng)遵循的原則提出了總體要求，下列正確的是（）
在決定可能包括合格的普通船員在內(nèi)的駕駛臺(tái)值班組成時(shí)，應(yīng)特別考慮下列因素（）①在任何時(shí)候，駕駛臺(tái)不許無人值守；②天氣情況，能見度情況以及是否白天或黑夜；③鄰近航行危險(xiǎn)物的程度；④在風(fēng)平浪靜時(shí)，白天駕駛臺(tái)可無人值班。
值班駕駛員在決定是否使用自動(dòng)舵時(shí)，所依據(jù)的條件有（）①通航密度；②海面情況；③氣象條件。
組成值班的船員的職責(zé)包括（）
根據(jù)STCW規(guī)則，在任何情況下夜間，對(duì)瞭望人員的的要求至少為（）