在下列哪種情況下值班駕駛員應(yīng)立即報(bào)告船長(zhǎng)（）

建立船舶交通流的目的包括（）

船舶定線制適用的水域包括（）

錨泊中值班駕駛員的交接內(nèi)容應(yīng)包括（）

在IM0所采納的分道通航制水域中或其附近航行的船舶應(yīng)（）

在下列哪種情況下的白天，負(fù)責(zé)航行值班的高級(jí)船員可以是唯一的瞭望人員（）

負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員，如果來(lái)接班的高級(jí)船員不能有效地履行其職責(zé)則應(yīng)（）

在決定可能包括合格的普通船員在內(nèi)的駕駛臺(tái)值班組成時(shí)，應(yīng)特別考慮下列因素（）①在任何時(shí)候，駕駛臺(tái)不許無(wú)人值守；②天氣情況，能見(jiàn)度情況以及是否白天或黑夜；③鄰近航行危險(xiǎn)物的程度；④在風(fēng)平浪靜時(shí)，白天駕駛臺(tái)可無(wú)人值班。

負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員的職責(zé)包括（）

建立船舶定線制的目的在于增進(jìn)（）中船舶的航行安全。