A.不應(yīng)再顯示其他號(hào)燈
B.應(yīng)顯示舷燈和尾燈
C.對(duì)水移動(dòng)時(shí),還應(yīng)顯示舷燈和尾燈
D.對(duì)水移動(dòng)時(shí),還應(yīng)顯示桅燈,舷燈和尾燈
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A.離船首小于1/4船長(zhǎng)處
B.離船首不大于1/4船長(zhǎng)處
C.船中以前
D.靠近船首處
A.不大于1/4船長(zhǎng)
B.不小于1/4船長(zhǎng)
C.不大于1/3船長(zhǎng)
D.不小于1/3船長(zhǎng)
A.桅燈
B.舷燈在朝前的方向上
C.尾燈
D.舷燈在朝正橫后22.5度方向上
A.1.0米
B.1.2米
C.1.5米
D.2.0米
A.0度
B.1-3度
C.3-5度
D.5度
最新試題
關(guān)于沿岸通航帶,下列說法正確的是()
下列決定兩機(jī)動(dòng)船是否構(gòu)成對(duì)遇局面的航向是哪個(gè)()。
負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員,如果來接班的高級(jí)船員不能有效地履行其職責(zé)則應(yīng)()
接班的駕駛員在接班以前應(yīng)搞清的情況應(yīng)包括()
根據(jù)STCW規(guī)則,在任何情況下夜間,對(duì)瞭望人員的的要求至少為()
值班駕駛員對(duì)船長(zhǎng)的夜航命令簿上的指示應(yīng)()
組成值班的船員的職責(zé)包括()
在IM0所采納的分道通航制水域中或其附近航行的船舶應(yīng)()
值班駕駛員在決定是否使用自動(dòng)舵時(shí),所依據(jù)的條件有()①通航密度;②海面情況;③氣象條件。
下列()情況,值班駕駛員應(yīng)立即通知機(jī)艙備車,并報(bào)告船長(zhǎng)。