A.從事清除水雷作業(yè)的船舶對(duì)水移動(dòng)
B.清除水雷作業(yè)的船舶不對(duì)水移動(dòng)
C.在錨泊中從事清除水雷的船舶
D.以上均可能是
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A.紅、白、紅垂直三盞環(huán)照燈
B.可通過(guò)的一舷,垂直兩舷盞環(huán)照綠燈,存在障礙物一舷,垂直兩盞照紅燈
C.桅燈、舷燈、和尾燈
D.以上均正確
A.球、菱形、球垂直三個(gè)號(hào)型
B.可通過(guò)的一舷,垂直兩個(gè)球體,存在障礙物一舷,垂直兩個(gè)菱形體
C.錨球
D.A+C
A.紅、白、紅垂直三盞環(huán)照燈
B.在任何時(shí)候均應(yīng)顯示垂直兩盞環(huán)照綠燈和垂直兩盞環(huán)照紅燈
C.桅燈、舷燈、和尾燈
D.以上均正確
A.該船可能為從事拖網(wǎng)作業(yè)的漁船
B.該船可能為從事非拖網(wǎng)作業(yè)的漁船
C.A和B均可能
D.A、B均不對(duì)
A.垂直兩個(gè)圓錐體
B.垂直兩個(gè)黑球
C.垂直兩個(gè)黑球加上錨球
D.一個(gè)錨球
最新試題
在下列哪種情況下值班駕駛員應(yīng)立即報(bào)告船長(zhǎng)()
值班駕駛員在決定是否使用自動(dòng)舵時(shí),所依據(jù)的條件有()①通航密度;②海面情況;③氣象條件。
船舶在使用定線制時(shí)應(yīng)考慮()
在判定航行值班的組成是否足以保證能連續(xù)保持正規(guī)瞭望時(shí),船長(zhǎng)應(yīng)考慮的因素包括()
一個(gè)實(shí)際的船舶定線制由下列哪些成分構(gòu)成()
在能見(jiàn)度不良的水域中航行,負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員應(yīng)()
組成值班的船員的職責(zé)包括()
負(fù)責(zé)航行值班值班的駕駛員的職責(zé)包括做好與航行安全有關(guān)的動(dòng)態(tài)和工作的正規(guī)的記錄,這些記錄包括()
錨泊中值班駕駛員的交接內(nèi)容應(yīng)包括()
負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員的職責(zé)包括()