A.該船可能為從事拖網(wǎng)作業(yè)的漁船
B.該船可能為從事非拖網(wǎng)作業(yè)的漁船
C.A和B均可能
D.A、B均不對(duì)
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A.垂直兩個(gè)圓錐體
B.垂直兩個(gè)黑球
C.垂直兩個(gè)黑球加上錨球
D.一個(gè)錨球
A.一個(gè)尖端朝上的圓錐體
B.一個(gè)小端朝下的圓錐體
C.一個(gè)圓錐體
D.一個(gè)菱形體
A.垂直兩個(gè)圓錐體
B.一個(gè)黑球加上錨球
C.垂直兩個(gè)黑球
D.以上均不正確
A.左右舷燈
B.白色環(huán)照燈一盞
C.舷燈、尾燈
D.以上都不對(duì)
A.左右舷燈
B.用兩盞桅燈代替前桅燈或后桅燈
C.尾燈
D.與一艘普通機(jī)動(dòng)船一樣顯示號(hào)燈
最新試題
當(dāng)能見度小于2海里時(shí),負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員應(yīng)()
根據(jù)STCW規(guī)則,在任何情況下夜間,對(duì)瞭望人員的的要求至少為()
值班駕駛員在決定是否使用自動(dòng)舵時(shí),所依據(jù)的條件有()①通航密度;②海面情況;③氣象條件。
錨泊中,當(dāng)負(fù)責(zé)值班的駕駛員發(fā)現(xiàn)船舶走錨時(shí),應(yīng)()
負(fù)責(zé)航行值班值班的駕駛員的職責(zé)包括做好與航行安全有關(guān)的動(dòng)態(tài)和工作的正規(guī)的記錄,這些記錄包括()
在IM0所采納的分道通航制水域中或其附近航行的船舶應(yīng)()
關(guān)于沿岸通航帶,下列說法正確的是()
在能見度不良的水域中航行,負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員應(yīng)()
航行值班中,下列說法正確的是()
船舶在沿岸和擁擠水域航行時(shí)()