單項選擇題為避免碰撞所采取的轉(zhuǎn)向角,一般不小于()
A.10度
B.20度
C.30度
D.45度
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1.單項選擇題單憑轉(zhuǎn)向可能是避免緊迫局面的最有效行動,其先決條件是()
A.有足夠的水域
B.及時地、大幅度地
C.不致造成另一緊迫局面
D.A、B、C都應(yīng)具備
2.單項選擇題互見中,《國際海上避碰規(guī)則》將積極地,及早地采取避讓行動的權(quán)利和義務(wù)交給()
A.讓路船
B.直航船
C.雙方
D.根據(jù)環(huán)境許可決定交給讓路船或直航船
3.單項選擇題《國際海上避碰規(guī)則》第7條所說的不充分的資料是指()
A.觀測數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確
B.觀測次數(shù)少
C.僅憑霧號來判斷來船的位置和動態(tài)
D.以上都是
4.單項選擇題為避免碰撞所采取的任何行動,應(yīng)是積極地,并及早地進行和運用良好船藝,它的先決條件是()
A.在互見中
B.在當(dāng)時環(huán)境許可
C.沒有任何先決條件
D.A、B都是
5.單項選擇題來船的羅經(jīng)方位有明顯的變化,也可能存在碰撞危險的情況有()
A.來船在遠(yuǎn)距離上作了一連串轉(zhuǎn)向
B.近距離駛近一艘大船時
C.A、B均可能
D.A、B均不對
最新試題
在IM0所采納的分道通航制水域中或其附近航行的船舶應(yīng)()
題型:單項選擇題
建立船舶定線制的目的在于增進()中船舶的航行安全。
題型:單項選擇題
下列決定兩機動船是否構(gòu)成對遇局面的航向是哪個()。
題型:單項選擇題
船舶在使用定線制時應(yīng)考慮()
題型:單項選擇題
有關(guān)雷達(dá)的使用,下列說法正確的是()
題型:單項選擇題
值班駕駛員在決定是否使用自動舵時,所依據(jù)的條件有()①通航密度;②海面情況;③氣象條件。
題型:單項選擇題
在能見度不良的水域中航行,負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員應(yīng)()
題型:單項選擇題
負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員,如果來接班的高級船員不能有效地履行其職責(zé)則應(yīng)()
題型:單項選擇題
建立船舶定線制的目的包括()
題型:單項選擇題
負(fù)責(zé)航行值班值班的駕駛員的職責(zé)包括做好與航行安全有關(guān)的動態(tài)和工作的正規(guī)的記錄,這些記錄包括()
題型:單項選擇題