A.一船在船首左右各5度范圍內(nèi)見到他船的桅燈成一直線或接近一直線
B.在正前方看到他船的兩盞舷燈
C.日間,在正前方能看到他船前后桅桿成一直線或接近一直線
D.以上均應(yīng)認(rèn)為已經(jīng)構(gòu)成對遇局面
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.會遇時間提前,會遇距離增加
B.會遇時間提前,會遇距離減小
C.會遇時間推遲,會遇距離增加
D.會遇時間推遲,會遇距離減小
A.右轉(zhuǎn)一短聲
B.如環(huán)境許可,左轉(zhuǎn)二短聲
C.減速、倒車、停船、鳴三短聲
D.B、C均可
A.一船在船首左右各5度范圍內(nèi)見到他船的桅燈成一直線或接近一直線
B.一船在船首左右各半個羅經(jīng)點范圍內(nèi)見到他船桅燈成一直線或接近一直線
C.一船在船首左右各6度范圍內(nèi)見到他船的桅燈成一直線或接近一直線
D.以上均是
A.右轉(zhuǎn)一短聲
B.左轉(zhuǎn)二短聲
C.保向保速
D.等待
A.一船能見到另一船的兩盞舷燈
B.一船能見到另一船的兩盞桅燈成一直線或接近一直線
C.一船在船首左右各6度范圍內(nèi)見到他船的桅燈成一直線或接近一直線
D.以上均是
最新試題
一個實際的船舶定線制由下列哪些成分構(gòu)成()
值班駕駛員對船長的夜航命令簿上的指示應(yīng)()
有關(guān)雷達(dá)的使用,下列說法正確的是()
在IM0所采納的分道通航制水域中或其附近航行的船舶應(yīng)()
接班的駕駛員在接班以前應(yīng)搞清的情況應(yīng)包括()
在判定航行值班的組成是否足以保證能連續(xù)保持正規(guī)瞭望時,船長應(yīng)考慮的因素包括()
值班駕駛員在決定是否使用自動舵時,所依據(jù)的條件有()①通航密度;②海面情況;③氣象條件。
負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員,如果來接班的高級船員不能有效地履行其職責(zé)則應(yīng)()
錨泊中值班駕駛員的交接內(nèi)容應(yīng)包括()
對瞭望人員的要求包括()