多項選擇題切除故障車1位空調(diào)，將相應(yīng)車廂配電盤中的（）斷路器斷開。

A.【空調(diào)電源1】
B.【空調(diào)電源2】
C.【空調(diào)控制1】
D.【空調(diào)控制2】


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1.多項選擇題手動開關(guān)前罩不動作故障原因有（）。

A.頭罩風(fēng)路不暢通
B.“聯(lián)解控制”斷路器在合位（ON）
C.“聯(lián)解限位開關(guān)”斷路器在斷位（OFF）
D.“聯(lián)解限位開關(guān)”斷路器在合位（ON）

2.多項選擇題頭罩空氣管路漏風(fēng)故障原因有（）。

A.電鉤閥故障
B.壓力釋放閥處漏風(fēng)
C.頭罩開閉機構(gòu)管系漏風(fēng)
D.PLC程序故障

3.多項選擇題無法自動關(guān)閉頭罩故障原因有（）。

A.司機室配電盤中的[聯(lián)解控制]、[聯(lián)解限位開關(guān)]、[24V 電源]斷路器處于斷位
B.01車和00車司機室頭罩內(nèi)前部風(fēng)路塞門處于關(guān)閉位（風(fēng)路塞門手柄垂直于管路）
C.01車和00車司機室頭罩內(nèi)前部風(fēng)路塞門處于開放位（風(fēng)路塞門手柄垂直于管路）
D.開頭罩時間與傳感器檢測時間不一致

4.多項選擇題無法自動打開頭罩故障，隨車機械師檢查司機室配電盤中（）斷路器是否處于閉合狀態(tài)，若斷開，則閉合。

A.[聯(lián)解限位開關(guān)]
B.[聯(lián)解分控]
C.[聯(lián)解控制]
D.[24V電源]

5.多項選擇題無法自動打開頭罩故障原因有（）。

A.司機室配電盤中的[聯(lián)解控制]、[聯(lián)解分控]、[聯(lián)解限位開關(guān)]、[24V 電源]斷路器處于斷位
B.01車司機室左側(cè)門里的[試驗]開關(guān)處于合位
C.00車司機室左側(cè)門里的[試驗]開關(guān)處于合位
D.01車和00車司機室頭罩內(nèi)前部風(fēng)路塞門處于關(guān)閉位（風(fēng)路塞門手柄垂直于管路）

最新試題

輔助電源裝置ACVN2跳閘（147）故障現(xiàn)象為由于AC220V 供電電路的失電，導(dǎo)致（）等失電。

題型：多項選擇題

MON 屏模式自動跳轉(zhuǎn)故障，隨車機械師兩次按壓“一般”按鈕復(fù)位后，如果仍不能恢復(fù)，斷開（）斷路器15s 后閉合.

題型：多項選擇題

空氣壓縮機油溫高（080）故障原因有（）。

題型：多項選擇題

雙TXC功能異常（667）故障，隨車機械師斷開主控端司機室配電盤內(nèi)（）斷路器，15s后再投入。

題型：多項選擇題

制動控制裝置速度發(fā)電機斷線（060、061、062、063）故障，隨車機械師按規(guī)定程序下車檢查，對故障車（）點溫。

題型：多項選擇題

輔助電源裝置傳輸不良（204）故障原因有（）。

題型：多項選擇題

抱死1、2（151、152）故障原因有（）。

題型：多項選擇題

編組間傳輸不良（826）故障，隨車機械師分別將重聯(lián)端司機室配電盤中的（）斷路器斷開15s再投入。

題型：多項選擇題

牽引電機溫度高（156）故障，隨車機械師切換至故障信息頁面，確認故障位置，并通過MON實時軸溫界面確認溫度信息和位置。若實時軸溫溫度正常，則通知司機切除故障車（）報警，機械師重點盯控維持運行。

題型：多項選擇題

總風(fēng)管路漏風(fēng)故障，CRH380A統(tǒng)型單編動車組07車關(guān)閉車端[總風(fēng)缸塞門]需進行空氣制動切除并隔離側(cè)拉門的車廂為（）。

題型：多項選擇題