A.限制性背書
B.特別背書
C.空白背書
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A.FOB
B.CFR
C.CIF
D.FAS
A.可允許分批裝運(yùn),但不允許轉(zhuǎn)運(yùn)
B.可允許轉(zhuǎn)運(yùn),但不允許分批裝運(yùn)
C.即可以分批裝運(yùn),也允許轉(zhuǎn)運(yùn)
D.既允許轉(zhuǎn)運(yùn),也允許分批裝運(yùn)
A.銀行議付貨款的單據(jù)之一
B.仲裁機(jī)構(gòu)受理案件的單據(jù)之一
C.海關(guān)通關(guān)驗(yàn)放的單據(jù)之一
D.出口商交付貨物的品質(zhì)、數(shù)量、包裝或衛(wèi)生狀況的證明文件
最新試題
請分析這起損失案的主要原因以及常規(guī)處理方式。
一項(xiàng)合同下的貨物,凡同一船只、同一航次裝運(yùn),即使是先后在不同港口裝船,也不能認(rèn)定為分批裝運(yùn)。
信用證若規(guī)定提交單據(jù)為保險(xiǎn)單,則銀行不能接受以保險(xiǎn)憑證代替保險(xiǎn)單辦理議付。
若信用證上規(guī)定裝運(yùn)期時(shí)用了“立即裝運(yùn)”一詞,應(yīng)理解為()。
信用證項(xiàng)下的匯票,既要符合信用證的規(guī)定,也要符合票據(jù)法的規(guī)定。
試問,中國銀行這樣做是否有理?為什么?
下列單據(jù)中,惟有()是特權(quán)憑證。
跟單信用證業(yè)務(wù)中使用的是受益人出具的商業(yè)匯票,因此,可以說,跟單信用證的結(jié)算基礎(chǔ)是商業(yè)信用。
按承兌交單托收貨款時(shí),出口方開立的匯票不可能是()
銀行接受的海運(yùn)提單的簽發(fā)日期應(yīng)理解為()。