A.10—15mm
B.20—25mm
C.15—20mm
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A.深褐色
B.白色
C.青灰色
A.平穩(wěn)
B.安全
C.顛簸不平
A.不易啟動(dòng)
B.油耗減少
C.加劇磨損
A.高壓電
B.小電流
C.大電流
A.電火花
B.電流
C.高壓電
A.4次
B.1次
C.2次
A.潤(rùn)滑不良
B.發(fā)動(dòng)機(jī)無力
C.排氣管流機(jī)油
A.向內(nèi)轉(zhuǎn)
B.向外轉(zhuǎn)
C.向外拉
A.白色或黃色
B.紅色
C.琥珀色
A.節(jié)氣門
B.阻風(fēng)門
C.進(jìn)氣門
最新試題
非機(jī)動(dòng)車事故是指畜力車、三輪車、自行車等非機(jī)動(dòng)性能車輛負(fù)主要以上責(zé)任的事故。
根據(jù)拍攝范圍和反映對(duì)象的不同,現(xiàn)場(chǎng)攝影可分為()
當(dāng)坡道上有曲線時(shí),特別是凸形豎曲線,會(huì)使駕駛員的視距變短,是釀成交通事故的原因。
交通事故責(zé)任是對(duì)交通事故中當(dāng)事人的違章現(xiàn)象與實(shí)際產(chǎn)生的損害后果之間因果關(guān)系客觀事實(shí)的一種定性、定量的描述。
發(fā)動(dòng)機(jī)和貨車車箱等乘座空間以外的部分,只要有必要的強(qiáng)度就可以了,使其在碰撞時(shí)容易變形,從而吸收沖擊力,使波及乘座空間的沖擊力得到緩和。
安全距離就是指在同一道路上,同向行駛兩車的前后間距,保持既不發(fā)生追尾事故,又不降低道路通行能力的適當(dāng)距離。
交通事故中,當(dāng)事人的過錯(cuò)有以下幾種形式()
車險(xiǎn)理賠程序包括()
交通事故的當(dāng)事人以消極的態(tài)度,不積極履行交通安全法律、法規(guī)所規(guī)定其應(yīng)盡義務(wù)的交通行為,稱為“作為”。
一般載貨汽車都使前輪先于后輪制動(dòng),先出現(xiàn)的制動(dòng)印跡多為前輪印跡。