A.加速齒輪和鏈條的磨損
B.鏈條拉斷或脫落
C.傳動無力
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A.黃色
B.紅色
C.白色
A.深褐色
B.白色
C.青灰色
A.起動機
B.發(fā)電機
C.機油泵
A.汽油
B.可燃混合氣
C.空氣
A.差速器
B.變速器
C.制動器
A.181
B.201
C.221
A.進行潤滑
B.幫助燃燒
C.便于排出廢氣
A.消除斷電器觸點火花,使點火線圈產(chǎn)生高壓電
B.防止電壓太高而將火花塞擊穿
C.防止電流過大而燒毀點火線圈
A.4m
B.6m
C.8m
A.紅色
B.黃色
C.白色
最新試題
發(fā)動機和貨車車箱等乘座空間以外的部分,只要有必要的強度就可以了,使其在碰撞時容易變形,從而吸收沖擊力,使波及乘座空間的沖擊力得到緩和。
行業(yè)和企業(yè)交通安全管理都屬于交通部系統(tǒng)的安全管理,故又稱為外部交通安全管理。
機動車輛保險車輛損失險,屬于定值保險。
當事人沒有發(fā)覺發(fā)生事故而遠離現(xiàn)場屬于逃逸現(xiàn)場。
交通事故的當事人以消極的態(tài)度,不積極履行交通安全法律、法規(guī)所規(guī)定其應盡義務的交通行為,稱為“作為”。
交通事故分析中對車的分析內容包括()
交通管理一般是對構成交通的三大要素人、車、路的綜合管理;也就是通過工程、法規(guī)和教育來綜合處理人、車、路之間的關系。
由于運輸工具保險承保的保險標的運輸工具是處于經(jīng)常移動狀態(tài)中的,所以,運輸工具保險具有()
交通事故中行政處罰的被處罰者,必須具有承擔行政責任的能力。
交通事故中的行政處罰,必須以責任人違反道路管理行政法規(guī)所規(guī)定的義務并造成了損害后果為前提。