A.救人
B.搶救財物
C.等待專職消防員營救
D.救人和搶救財物
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A.公安消防部門
B.海事主管部門
C.港口管理部門
D.安全監(jiān)督部門
A.停止輸油,使溢油停止,關斷油閥
B.采用密集水流覆蓋溢油
C.由下風方向向上風方向推移,逐片消滅
D.甲板有危險貨物時應將其移開或隔離
A.跑步
B.匍匐
C.低姿勢
D.高姿勢
A.關閉油料的進出閥門和通風,切斷燃料和空氣的來源,使可燃物、助燃物來源中斷
B.利用水槍對可能蔓延到的設備、油柜、艙壁等進行冷卻,以防災情擴大
C.若空氣瓶受到火的威脅,要采取降壓排氣措施,以防爆炸
D.若具備封閉條件,在無法確定所有人員是否撤離機艙的情況下,可直接封閉機艙
引起火災的起火源有()。
①明火或暗火
②熱表面
③火星
④電器設備
⑤自然
⑥靜電
⑦雷電
A.①②③⑤⑥⑦
B.②③④⑤⑥⑦
C.①②③④⑤⑥
D.①③④⑤⑥⑦
最新試題
船上成千上萬的具體勞動,可抽象為()三大安全工作。①船舶作業(yè)②船舶航行③船舶管理④勞動安全
下水船應從()方向掉頭。
進入密閉艙是需要下列哪些是正確做法?()①須進行連續(xù)通風并測氧測爆正常后方可②須取得進入密閉艙室許可證③須有人在入口監(jiān)護,并保持有效聯(lián)系④須戴空氣呼吸器
船員向落水者投擲救生圈時,應投在落水者()方向,并盡可能靠近落水者。
單人救生器材不包括()
船舶擱淺后,白天應懸掛黑球()。
沖鋒舟靠岸時,應將離合器手柄扳至()位置。
所有漂浮在水面的()、泡沫板,充氣的輪胎以及木盆、塑料盆等都可作為救生的應急器材。
警鈴或汽笛()表示有人落水。
船舶主機吊缸作業(yè),關聯(lián)到許多關鍵操作,風險較高,可能的傷害有()①擠壓傷②物件碰傷③滑到摔傷④墜物砸傷