單項(xiàng)選擇題人員在失火的艙中行走,應(yīng)采用()探索前進(jìn)。

A.跑步
B.匍匐
C.低姿勢(shì)
D.高姿勢(shì)


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1.單項(xiàng)選擇題機(jī)艙失火后,不正確的做法是()。

A.關(guān)閉油料的進(jìn)出閥門(mén)和通風(fēng),切斷燃料和空氣的來(lái)源,使可燃物、助燃物來(lái)源中斷
B.利用水槍對(duì)可能蔓延到的設(shè)備、油柜、艙壁等進(jìn)行冷卻,以防災(zāi)情擴(kuò)大
C.若空氣瓶受到火的威脅,要采取降壓排氣措施,以防爆炸
D.若具備封閉條件,在無(wú)法確定所有人員是否撤離機(jī)艙的情況下,可直接封閉機(jī)艙

2.單項(xiàng)選擇題

引起火災(zāi)的起火源有()。
①明火或暗火
②熱表面
③火星
④電器設(shè)備
⑤自然
⑥靜電
⑦雷電

A.①②③⑤⑥⑦
B.②③④⑤⑥⑦
C.①②③④⑤⑥
D.①③④⑤⑥⑦

3.單項(xiàng)選擇題射水打開(kāi)門(mén)窗屬于射水形式中的()。

A.進(jìn)攻射水
B.防護(hù)射水
C.冷卻射水
D.破壞性射水

4.單項(xiàng)選擇題主消防泵由()供給動(dòng)力。

A.岸電
B.船電
C.獨(dú)立的發(fā)電機(jī)
D.應(yīng)急發(fā)電機(jī)直接供電

5.單項(xiàng)選擇題船舶水滅火系統(tǒng)是由()所組成。

A.消防泵、消防水管、消防栓、清水滅火器
B.消防泵、消防總管、消防栓、消防水帶、水槍或水霧器及國(guó)際通岸接頭
C.水泵、管路、噴嘴和閥門(mén)
D.水泵、管路、泡沫等

最新試題

某輪發(fā)生一起封閉處所作業(yè)窒息事故,造成兩名船員死亡。電機(jī)員在防范措施不足的情況下獨(dú)自進(jìn)入封閉處所;三管輪在發(fā)現(xiàn)電機(jī)員有危險(xiǎn)的時(shí)候貿(mào)然闖入封閉處所救人。下列說(shuō)法正確的是()①封閉處所作業(yè)沒(méi)有必要工作許可證制度,部門(mén)長(zhǎng)不必填寫(xiě)《密閉處所作業(yè)審批表》。②指定專人擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)指揮,負(fù)責(zé)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)組織、指揮和協(xié)調(diào),對(duì)作業(yè)全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督防控。③進(jìn)入封閉處所作業(yè)前,應(yīng)采取充分的通風(fēng)換氣措施。并放置“未經(jīng)許可,禁止進(jìn)入”警示標(biāo)志。④一旦發(fā)生窒息、中毒事故,必須對(duì)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估,確定可以安全進(jìn)入艙室施救。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶電梯是船舶的一個(gè)特殊設(shè)備,船員在日常使用中要注意的事項(xiàng)有()①嚴(yán)禁超載使用②緩步進(jìn)入電梯③乘坐時(shí)保持穩(wěn)定不可蹦跳產(chǎn)生沖擊負(fù)載④保持電梯內(nèi)清潔

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

停泊船應(yīng)按規(guī)定顯示信號(hào),不得妨礙其他船舶的()的安全。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在船舶靠泊作業(yè)期間,需嚴(yán)格做好對(duì)外來(lái)人員體溫測(cè)試,體溫高于()拒絕登輪。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下水船應(yīng)從()方向掉頭。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

4沖程船外機(jī)磨合期后須更換4沖程機(jī)油,以后通常是每運(yùn)行()小時(shí)更換一次機(jī)油。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶發(fā)生碰撞后,可能引發(fā)進(jìn)水、()和機(jī)械設(shè)備損壞等危險(xiǎn)情況。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

沖鋒舟船外機(jī)錯(cuò)誤的安裝方法是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶主機(jī)吊缸作業(yè),關(guān)聯(lián)到許多關(guān)鍵操作,風(fēng)險(xiǎn)較高,可能的傷害有()①擠壓傷②物件碰傷③滑到摔傷④墜物砸傷

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

沖鋒舟船外機(jī)錯(cuò)誤的啟動(dòng)方法是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題