現(xiàn)場指揮的信息來源有：（）
（1）平時(shí)對失火處、所載貨物的了解情況
（2）失火現(xiàn)場的外部觀察
（3）詢問發(fā)現(xiàn)者、組織人員探火
（4）分析、判斷
A.（1）、（2）、（3）、（4）
B.（2）、（3）、（4）
C.（1）、（2）、（3）
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發(fā)生火災(zāi)后，趕到火場的現(xiàn)場指揮員應(yīng)盡快確定：（）
（1）火災(zāi)的類別、合適的撲救方法、滅火劑
（2）如何防止火災(zāi)擴(kuò)散、滅火任務(wù)和所需的人力、有無人員受困
（3）船舶布置圖、滅火設(shè)備的分布及數(shù)量、貨物積載圖
A.（1）、（2）
B.（2）、（3）
C.（1）、（2）、（3）
A.一陣亂鐘（1min）
B.一陣亂鐘后，擊二響
C.一陣亂鐘后，擊三響
滅火中，駕駛臺應(yīng)向現(xiàn)場指揮傳達(dá)的信息是（）
（1）船舶布置圖；進(jìn)攻和退出的詳細(xì)圖；滅火裝置的詳細(xì)圖
（2）穩(wěn)性的信息；救生裝備；貨物積載圖；危險(xiǎn)貨物的信息
（3）火災(zāi)的位置；火災(zāi)的報(bào)警時(shí)間
A.（1）、（2）
B.（1）、（3）
C.（1）、（2）、（3）
滅火中各現(xiàn)場指揮應(yīng)向駕駛臺報(bào)告的信息是（）
（1）火災(zāi)的報(bào)警時(shí)間；火災(zāi)位置和現(xiàn)場情況；消防總管的壓力
（2）滅火情況的報(bào)告；滅火的結(jié)果；無法解釋的其他情況
（3）危險(xiǎn)貨物的信息；救生設(shè)備
A.（1）、（2）
B.（1）、（3）
C.（1）、（2）、（3）
滅火過程中的通信方式有（）等。
（1）對講機(jī)、無線電話通信
（2）內(nèi)部電話、直接通話
（3）手提式電子擴(kuò)音器
（4）通信聯(lián)絡(luò)員
A.（1）、（3）、（4）
B.（1）、（2）、（3）
C.（1）、（2）、（3）、（4）
最新試題
船舶發(fā)生海難不得不棄船時(shí)，跳水求生者首先遇到的危險(xiǎn)是（）
消防演習(xí)結(jié)束解除信號是（）
船舶發(fā)生操作性溢油，應(yīng)立即的采取措施主要有（）①立即停止有關(guān)操作，關(guān)閉所有有關(guān)閥門②發(fā)出溢油報(bào)警信號③將事故情況通知供油船（設(shè)施）④查明泄漏的原因，進(jìn)行溢油清除工作
所有救生艇應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度當(dāng)船舶在平靜水中以（）kn航速前進(jìn)時(shí)能降落水中并被拖帶。
溢油應(yīng)變部署表中要求：（）在駕駛臺值班，采取應(yīng)急措施，并做好現(xiàn)場記錄；（）在溢油現(xiàn)場協(xié)助輪機(jī)長做好溢油現(xiàn)場指揮工作。
下列關(guān)于拋繩設(shè)備的說法，不正確的是（）
通用應(yīng)急報(bào)警系統(tǒng)（）測試一次并記入航海日志。
如果船舶發(fā)現(xiàn)右舷有人落水時(shí)，駕駛員應(yīng)采取的應(yīng)急措施是（）
使用干粉滅火器撲救可燃液體火災(zāi)時(shí)，應(yīng)從側(cè)面對準(zhǔn)火焰（）左右掃射，且快速向前推進(jìn)，直到將火全部撲滅。
關(guān)于視覺信號配備，下面說法正確的是（）