A.可為用戶提供服務(wù)支持(提供客戶咨詢、技術(shù)支持等)
B.從技術(shù)上可實(shí)現(xiàn)(不能僅停留在概念的炒作)
C.在其生命周期內(nèi)能夠提供有效的最終維護(hù)
D.具有決策功能
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A.貨架
B.貨箱與托盤(pán)
C.運(yùn)輸系統(tǒng)
D.搬運(yùn)設(shè)備
A.固定柱式托盤(pán)
B.拆裝式柱式托盤(pán)
C.可套疊柱式托盤(pán)
D.折疊式柱式托盤(pán)
A.運(yùn)輸
B.倉(cāng)儲(chǔ)
C.搬運(yùn)
D.包裝
A.交叉式
B.轉(zhuǎn)舌式
C.平移式
D.轉(zhuǎn)盤(pán)式
A.整機(jī)結(jié)構(gòu)高而窄
B.起重機(jī)配備有特殊的取物裝置起重機(jī)的電力拖動(dòng)系統(tǒng)
C.要同時(shí)滿足快速、平穩(wěn)和準(zhǔn)確三方面要求
D.必須配備齊全的安全裝置,并在電氣控制上采取一系列聯(lián)鎖和保護(hù)措施
最新試題
鐵路運(yùn)輸適用與長(zhǎng)距離、大批量、運(yùn)載量重的運(yùn)輸。()
管線上的站點(diǎn)一般分為()三種。
配送中心統(tǒng)一進(jìn)貨的主要目的是避免庫(kù)存分散,降低企業(yè)的整體庫(kù)存水平。()
以下屬于按開(kāi)門(mén)方式分類(lèi)的有()。
汽車(chē)貨物運(yùn)輸中一張運(yùn)單托運(yùn)的貨物允許多個(gè)托運(yùn)人。()
航空運(yùn)輸主要由()組成。
火車(chē)站按照技術(shù)作業(yè)不同可分為()。
配送的意義和作用有()。
汽車(chē)使用性能主要有容量、動(dòng)力性、通過(guò)性、安全性和經(jīng)濟(jì)性。()
鐵路運(yùn)輸?shù)男盘?hào)按設(shè)備形式可分為視覺(jué)信號(hào)和聽(tīng)覺(jué)信號(hào)兩大類(lèi)。()