A.存貨流
B.信息流
C.物流
D.商流
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A.商品劃分法
B.體制劃分法
C.職能研究法
D.商品銷售法
A.起點(diǎn)終點(diǎn)相同路徑
B.無(wú)終點(diǎn)路徑
C.無(wú)起點(diǎn)路徑
D.無(wú)起點(diǎn)無(wú)終點(diǎn)路徑
A.同一輛車上
B.同一貨區(qū)
C.不同車上
D.無(wú)需考慮
A.運(yùn)輸費(fèi)
B.包裝費(fèi)
C.裝卸費(fèi)
D.保險(xiǎn)費(fèi)
A.城市配送中心
B.區(qū)域配送中心
C.儲(chǔ)存型配送中心
D.流通型配送中心
最新試題
不屬于供應(yīng)物流的功能的是()
表上作業(yè)法中國(guó)內(nèi)外編制出示方案的方法中最廣泛的是()
比較常見(jiàn)的物流企業(yè)配送形式是快遞業(yè)提供的門到門的物流服務(wù)。
生產(chǎn)物流合理化的基本標(biāo)志有()
門到門、最靈活的運(yùn)輸方式是()。
有效的物流戰(zhàn)略要求一個(gè)企業(yè)與提供原材和勞務(wù)的主要廠商有協(xié)作的供應(yīng)鏈關(guān)系。
()是用專用運(yùn)輸設(shè)備將物品從一個(gè)地點(diǎn)向另一個(gè)地點(diǎn)運(yùn)送。
任何一個(gè)滿足產(chǎn)銷平衡的調(diào)用方案都可以作為表上作業(yè)的初始方案。
生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的排放物不包括()。
最早開(kāi)工時(shí)間是指某工序必需等所有之前工序完工之后才能開(kāi)工,在此之前不具備開(kāi)工條件。