物流系統(tǒng)化的目標(biāo)有（）

生產(chǎn)物流合理化的基本標(biāo)志有（）

運用動態(tài)規(guī)劃的方法可以求解車輛配載問題。

物流成本也稱物流費用。

（）是用專用運輸設(shè)備將物品從一個地點向另一個地點運送。

（）是一種過渡型、物流整體功能最弱的物流組織結(jié)構(gòu)。

生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的排放物不包括（）。

廢棄物按來源分類，可分為（）

一般來說，流速快、時間短，成本就越低，物流創(chuàng)造的價值效應(yīng)也就越小。

物流在創(chuàng)造時間價值和空間價值的同時，有時也創(chuàng)造一定的加工價值。