在調(diào)車行程較長的作業(yè)中，可以坐在棚車頂上。

取得調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人同意，即可進行手推調(diào)車。

中間站未設(shè)調(diào)車組或調(diào)車組不足三人，可根據(jù)具體情況，采用溜放調(diào)車法。

上車時手腳一起伸，是一種不正確的上車姿勢。

去區(qū)間岔線取送車輛的調(diào)車作業(yè)應(yīng)按出站調(diào)車辦理。

正確的上車方法是，先跨腳后抓車。

調(diào)車作業(yè)中，車輛臨時停在警沖標(biāo)外方時，一批作業(yè)完了后，應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。

列車進行掛車作業(yè)后，要進行試?yán)?，檢查車輛連掛狀態(tài)。

電氣化區(qū)段在帶電接觸網(wǎng)下禁止攀登棚車頂部。

停留裝載爆炸品、壓縮氣體和液化氣體車輛的線路不準(zhǔn)溜放調(diào)車。