路基排水主要包括（）和（）兩種。

不同土質(zhì)的填料應(yīng)（）填筑，且應(yīng)盡量減少層數(shù)。

在土石混合填料中不得采用傾填法施工，應(yīng)進(jìn)行分層填筑，分層壓實(shí)每層攤鋪厚度應(yīng)根據(jù)壓實(shí)機(jī)械類型和規(guī)格確定，最大不宜超過(guò)（）。

普通混凝土配合比設(shè)計(jì)適用于（）、（）、（）和小型機(jī)具四種施工方式。

在熱拌瀝青混合料面層的材料選擇時(shí)，細(xì)集料可采用天然砂、機(jī)制砂及石屑，或（）和（）兩者的混合料。

路塹短而淺時(shí)，可采用（）開(kāi)挖法，從兩端掘進(jìn)。

隧道拱、墻背后空隙必須回填密實(shí)，先拱后墻法施工時(shí)，拱腳以上1m范圍內(nèi)的超挖，應(yīng)采用與拱腳相同的材料一次灌注。

常用的石砌防護(hù)構(gòu)造物包括（）和（）。

原地面橫坡坡度為1：5～1：2.5時(shí)，原地面應(yīng)挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于（）。

特重、重交通混凝土路面宜采用（）水泥或（）水泥；中、輕交通的路面也可采用（）水泥。