A.1mm；2mm；2mm
B.1mm；2mm；1mm
C.2mm；1mm；2mm
D.2mm；1mm；1mm
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A.側(cè)向；端頭；5℃
B.端頭；側(cè)向；10℃
C.端頭；側(cè)向；5℃
D.側(cè)向；端頭；10℃
A.模板；10~25℃
B.夾具；5~20℃
C.模板；5~20℃
D.夾具；10~25℃
A.50%；70%；90%
B.100%；70%；50%
C.50%；70%；100%
D.70%；100%；50%
A.輻射縫應(yīng)垂直于拱軸線，輻射線兩側(cè)相鄰兩行拱石的砌縫應(yīng)互相錯(cuò)開(kāi)（同一行內(nèi)上下層砌縫可不錯(cuò)開(kāi)），錯(cuò)開(kāi)距離不應(yīng)小于50mm
B.對(duì)于陡的輻射縫，可以在拱石間塞填木片形成固定縫，以便隨后將砂漿填入
C.跨度在13~20m的拱圈，不論用何種形式的拱架，每半跨均應(yīng)分成三段砌筑（其長(zhǎng)度大致相等），先砌筑拱腳及拱頂部分，然后砌筑拱跨1/4及3/4附近部分，兩半跨應(yīng)同時(shí)對(duì)稱地進(jìn)行
D.拱圈施工時(shí)應(yīng)在拱腳、拱頂石兩側(cè)、拱架的結(jié)構(gòu)縫、分段點(diǎn)及可能出現(xiàn)裂隙處設(shè)置空縫
A.7d
B.14d
C.21d
D.28d
最新試題
高速公路、一級(jí)公路施工，宜選配能一次攤鋪（）個(gè)車道寬度（7.5～12.5m）的滑模攤鋪機(jī)；二級(jí)及以下公路路面的最小攤鋪寬度不得小于（）。
普通混凝土配合比設(shè)計(jì)適用于（）、（）、（）和小型機(jī)具四種施工方式。
在土石混合填料中不得采用傾填法施工，應(yīng)進(jìn)行分層填筑，分層壓實(shí)每層攤鋪厚度應(yīng)根據(jù)壓實(shí)機(jī)械類型和規(guī)格確定，最大不宜超過(guò)（）。
在正確設(shè)計(jì)、修建和養(yǎng)護(hù)路基中，變形不應(yīng)達(dá)到危及路基及其各部分的（）和（）。
瀝青表面處治可采用（）和（）施工，厚度不宜大于3cm。
淺埋隧道開(kāi)挖時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制地表沉陷，應(yīng)根據(jù)具體情況，采取適當(dāng)措施減小循環(huán)開(kāi)挖進(jìn)尺并防止塌方。
路基排水主要包括（）和（）兩種。
粉煤灰路堤應(yīng)分層填筑、分層碾壓，并宜采用（）碾壓。
瀝青混合料面層壓實(shí)時(shí)，如接縫處的混合料溫度已不能滿足壓實(shí)溫度要求，應(yīng)采用（），使其達(dá)到要求的壓實(shí)溫度，再壓實(shí)到（）為止。
不同攤鋪方式所要求的攪拌樓（）應(yīng)滿足施工要求。一般可配備2～3臺(tái)攪拌樓，最多不宜超過(guò)（）；攪拌樓的規(guī)格和品牌應(yīng)盡可能統(tǒng)一。