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A.50%;70%;90%
B.100%;70%;50%
C.50%;70%;100%
D.70%;100%;50%
A.輻射縫應(yīng)垂直于拱軸線,輻射線兩側(cè)相鄰兩行拱石的砌縫應(yīng)互相錯(cuò)開(同一行內(nèi)上下層砌縫可不錯(cuò)開),錯(cuò)開距離不應(yīng)小于50mm
B.對于陡的輻射縫,可以在拱石間塞填木片形成固定縫,以便隨后將砂漿填入
C.跨度在13~20m的拱圈,不論用何種形式的拱架,每半跨均應(yīng)分成三段砌筑(其長度大致相等),先砌筑拱腳及拱頂部分,然后砌筑拱跨1/4及3/4附近部分,兩半跨應(yīng)同時(shí)對稱地進(jìn)行
D.拱圈施工時(shí)應(yīng)在拱腳、拱頂石兩側(cè)、拱架的結(jié)構(gòu)縫、分段點(diǎn)及可能出現(xiàn)裂隙處設(shè)置空縫
A.7d
B.14d
C.21d
D.28d
A.0.3~0.4Mpa;0.5~0.7MPa
B.0.3~0.4Mpa;0.3~0.4MPa
C.0.5~0.7Mpa;0.5~0.7MPa
D.0.5~0.7Mpa;0.3~0.4MPa
A.20mm;10mm
B.10mm;20mm
C.10mm;10mm
D.20mm;20mm
最新試題
高速公路、一級公路施工,宜選配能一次攤鋪()個(gè)車道寬度(7.5~12.5m)的滑模攤鋪機(jī);二級及以下公路路面的最小攤鋪寬度不得小于()。
在路面工程中,干粉煤灰和濕粉煤灰都可以使用。干粉煤灰如堆在空地上,應(yīng)()以防止飛揚(yáng)造成污染。濕粉煤灰的含水量不宜超過()(質(zhì)量分?jǐn)?shù))。
隧道拱、墻背后空隙必須回填密實(shí),先拱后墻法施工時(shí),拱腳以上1m范圍內(nèi)的超挖,應(yīng)采用與拱腳相同的材料一次灌注。
承包商應(yīng)在開工前28d,用路堤填料鋪筑長度不小于()的試驗(yàn)路段,并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批。
淺埋隧道開挖時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制地表沉陷,應(yīng)根據(jù)具體情況,采取適當(dāng)措施減小循環(huán)開挖進(jìn)尺并防止塌方。
不同土質(zhì)的填料應(yīng)()填筑,且應(yīng)盡量減少層數(shù)。
路堤填料中其石塊最大粒徑應(yīng)小于層厚的(),路床頂面以下500mm厚度內(nèi)不得采用石塊填筑。
不同攤鋪方式所要求的攪拌樓()應(yīng)滿足施工要求。一般可配備2~3臺攪拌樓,最多不宜超過();攪拌樓的規(guī)格和品牌應(yīng)盡可能統(tǒng)一。
普通混凝土配合比設(shè)計(jì)適用于()、()、()和小型機(jī)具四種施工方式。
特重、重交通混凝土路面宜采用()水泥或()水泥;中、輕交通的路面也可采用()水泥。