多項選擇題下列不屬于盡頭式客運站優(yōu)點的是（）
A.通過能力較大
B.到發(fā)線使用靈活
C.與城市道路交叉少
D.便于行包、郵件搬運
E.站坪短、占地少
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1.單項選擇題下列哪組屬于客運站辦理的列車（）
A.始發(fā)、通過、站折
B.通過、終到、轉發(fā)
C.始發(fā)、轉發(fā)、終到
D.通過、整備、站折
2.單項選擇題影響到發(fā)線空費系數(shù)的主要因素主要包括（）
A.站折列車的比重
B.通過列車的比重
C.終到列車的比重
D.始發(fā)列車的比重
3.單項選擇題客車整備場定位流水作業(yè)時，客運整備與技術整備基本上流水進行，整備時間（）
A.較短
B.消失
C.較長
D.較短或較長
4.單項選擇題客車整備場的縱列式布置圖適用于（）
A.固定作業(yè)方式
B.技術作業(yè)方式
C.移位作業(yè)方式
D.定位作業(yè)方式
5.單項選擇題客運站布置圖可以分為通過式客運站和（）
A.橫列式客運站
B.縱列式客運站
C.盡頭式客運站
D.混合式客運站
最新試題
礦建貨物發(fā)送量預算，通常采用（）。
題型：填空題
將鐵路客貨運輸票據(jù)按照運輸業(yè)務不同分類，分為（）、（）兩大類。
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貨物運價的基本形式是（）。
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簡述增量預算的基本概念。
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對運輸收入預算完成情況從總體上進行檢查、對比和分析，找出影響運輸收入完成的主要因素的分析方法是（）。
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客貨票據(jù)賬登記時不能使用（）。
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財務預算主要包括（）、（）、（）。
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軍事運輸費用的結算方式有（）。
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承認過去所發(fā)生的一切都是合理的，主張不需在預算內容上做較大改進的預算是。
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計算貨物運費時，整車貨物以（）為單位。
題型：填空題