運(yùn)輸總收入預(yù)算不包括（）。

對品種繁多、規(guī)格不一的貨物，如其他品類中的日用工業(yè)品、工業(yè)機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械等，在編制發(fā)送量預(yù)算時(shí)，也可用（）。

試述貨運(yùn)收入的計(jì)算程序。

試述各種收入票據(jù)在運(yùn)送旅客和貨物過程中具有哪些作用？

承認(rèn)過去所發(fā)生的一切都是合理的，主張不需在預(yù)算內(nèi)容上做較大改進(jìn)的預(yù)算是。

乘坐新型空調(diào)列車或新型空調(diào)成組列車時(shí)，該列車的票價(jià)可上浮（）。

按規(guī)定期限進(jìn)行的一種分析，對某一預(yù)算期（月、季、半年或年）的預(yù)算完成情況做出比較全面的分析和評價(jià)的分析方法是（）的方法。

貨運(yùn)收入的計(jì)算依據(jù)有哪些？

鐵路運(yùn)輸企業(yè)固定資產(chǎn)投資預(yù)算由（）部門負(fù)責(zé)編制。

礦建貨物發(fā)送量預(yù)算，通常采用（）。