A.兩側(cè)力的較大值
B.兩側(cè)力的較小值
C.兩側(cè)力之差
D.兩側(cè)力之和
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A.加強(qiáng)上翼緣
B.加強(qiáng)下翼緣
C.設(shè)制動(dòng)梁
D.設(shè)制動(dòng)桁架
A.壓桿≤40i，拉桿≤80i
B.無(wú)論壓桿拉桿均≤40i
C.無(wú)論壓桿拉桿均≤80i
D.任意
A.跨中附近的斜腹桿可能產(chǎn)生最大內(nèi)力或由拉力變?yōu)閴毫?br />
B.獲得上下弦桿的最大內(nèi)力
C.獲得端腹桿的最大內(nèi)力
D.跨中附近腹桿在最大內(nèi)力
A.三角形
B.梯形
C.人字形
D.平行弦
A.根據(jù)要求的利用等級(jí)和載荷狀態(tài)確定吊車(chē)的A1~A8共8個(gè)工作級(jí)別作為設(shè)計(jì)依據(jù)
B.吊車(chē)豎向荷載標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)采用其最大輪壓或最小輪壓
C.吊車(chē)縱向水平荷載標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)按作用在一邊軌道上所有剎車(chē)輪的最大輪壓之和的10%采用
D.吊車(chē)橫向水平荷載標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)根據(jù)吊車(chē)的大車(chē)和小車(chē)質(zhì)量與額定起重量（質(zhì)量）之和乘以重力加速度的《荷載規(guī)范》5.1.2條規(guī)定的百分?jǐn)?shù)確定
最新試題
輕型門(mén)式剛架廠房的斜梁，若選擇變截面梁，那么在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，變截面構(gòu)件通常改變（）。
關(guān)于屋面支撐和剛性系桿的布置原則，不正確的是（）。
輕型門(mén)式鋼架結(jié)構(gòu)可以根據(jù)假設(shè)簡(jiǎn)化為空間鋼架，在此基礎(chǔ)上，又忽略（）將空間鋼架簡(jiǎn)化為平面門(mén)式鋼架。
當(dāng)采用鉸接柱腳剛架時(shí)，為了美觀及節(jié)約用材，宜采用漸變楔形截面柱。變截面柱在鉸接柱腳處的高度不宜小于（）。
單層鋼結(jié)構(gòu)廠房側(cè)移主要引起因素不包括（）。
關(guān)于柱間支撐的布置原則，正確的是（）。
當(dāng)壓型鋼板跨中變形，變形量v（）時(shí)，確定混凝土自重時(shí)應(yīng)考慮“凹坑”效應(yīng)，在全跨增加混凝土厚度（），或增設(shè)支撐。
下列關(guān)于輕型門(mén)式剛架結(jié)構(gòu)的技術(shù)特征，說(shuō)法不正確的是（）。
屋架造型應(yīng)符合的原則不包括（）。
下列不屬于柱-支撐體系的特點(diǎn)的有（）。