A.從齒輪箱組件上卸下注油孔蓋。卸下排油口的排油堵
B.排凈齒輪箱油箱中的機油,將油裝入容器內(nèi)。檢查齒輪箱磁栓上是否有金屬微粒(碎片)。如發(fā)現(xiàn),徹底檢查齒輪箱組件
C.重新安裝排油堵,從注油口注入新齒輪箱油(SONIC的EP3080,油量約4L)至最高油位線
D.給油箱加油時須做到小心輕緩,防止塵?;烊耄P(guān)閉并擰緊注油孔蓋
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A.通過油位表上的標志檢查齒輪箱油位,如油位低于油位表下部位置時進行補充更換
B.檢查齒輪箱油質(zhì),若發(fā)現(xiàn)變質(zhì)、乳化、混有雜質(zhì)時進行更換
C.檢查齒輪箱上蓋、檢查孔、油位表、注油孔、排油堵、呼吸器等各部外觀狀態(tài)良好,螺栓緊固,無變形、損傷、漏油
D.檢查齒輪箱磁栓上是否有金屬微粒(碎片),如有,需徹底檢查齒輪箱組件
A.車輪徑設定(監(jiān)控顯示器):車輪徑變更時進行
B.時鐘設定(監(jiān)控顯示器):長時間未通電時、電池更換時、顯示的誤差變大時進行
C.數(shù)字開關(guān)設定(中央、終端裝置、顯示控制裝置):數(shù)字開關(guān)是為了讓各車搭載的車輛信息控制裝置,能識別編組搭載設備而設置的
D.空心軸溫度設定(監(jiān)控顯示器):隨時監(jiān)測軸溫信息
A.M車、T車的基礎(chǔ)制動裝置都是采用進行空液變換的增壓氣缸和油壓盤式裝置
B.4M4T的編組構(gòu)成下,T車為全機械制動
C.動車組采用復合制動方式,即動車使用電制動+空氣制動、拖車使用空氣制動的復合制動方式
D.關(guān)于再生制動與空氣制動的切換,通過電-空協(xié)調(diào)控制,由制動控制裝置判斷制動力,當再生制動力不足時由空氣制動補充
A.主回路501C~大地間≥0.2MΩ(使用300V兆歐表)
B.輔助回路SC200A~大地間≥0.1MΩ(使用100V兆歐表);輔助回路200J~大地間≥0.1MΩ(使用100V兆歐表)
C.加熱器回路200P1~大地間≥0.1MΩ(使用100V兆歐表)
D.駕駛室加熱器回路:200S~GS間≥0.1MΩ(使用100V兆歐表)
A.停車后,緩解制動,檢查確認故障車輛的制動缸(BC.壓力值
B.故障車輛的制動缸(BC.有制動壓力時,將該車的制動控制裝置斷路器(NFB.分斷后再閉合
C.進行緊急復位操作,緩解制動后,再次檢查確認故障車輛的制動缸(BC.壓力值
D.故障車輛的制動缸(BC.仍有制動壓力時,無須對該車進行關(guān)門處理
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