多項選擇題車組齒輪箱外觀檢查的內(nèi)容有（）。

A.通過油位表上的標(biāo)志檢查齒輪箱油位，如油位低于油位表下部位置時進(jìn)行補充更換
B.檢查齒輪箱油質(zhì)，若發(fā)現(xiàn)變質(zhì)、乳化、混有雜質(zhì)時進(jìn)行更換
C.檢查齒輪箱上蓋、檢查孔、油位表、注油孔、排油堵、呼吸器等各部外觀狀態(tài)良好，螺栓緊固，無變形、損傷、漏油
D.檢查齒輪箱磁栓上是否有金屬微粒（碎片），如有，需徹底檢查齒輪箱組件


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1.多項選擇題車輛信息控制裝置的初期設(shè)定內(nèi)容有（）。

A.車輪徑設(shè)定（監(jiān)控顯示器）：車輪徑變更時進(jìn)行
B.時鐘設(shè)定（監(jiān)控顯示器）：長時間未通電時、電池更換時、顯示的誤差變大時進(jìn)行
C.數(shù)字開關(guān)設(shè)定（中央、終端裝置、顯示控制裝置）：數(shù)字開關(guān)是為了讓各車搭載的車輛信息控制裝置，能識別編組搭載設(shè)備而設(shè)置的
D.空心軸溫度設(shè)定（監(jiān)控顯示器）：隨時監(jiān)測軸溫信息

2.多項選擇題下列屬于CRH2A型動車組的制動原理的是（）。

A.M車、T車的基礎(chǔ)制動裝置都是采用進(jìn)行空液變換的增壓氣缸和油壓盤式裝置
B.4M4T的編組構(gòu)成下，T車為全機(jī)械制動
C.動車組采用復(fù)合制動方式，即動車使用電制動＋空氣制動、拖車使用空氣制動的復(fù)合制動方式
D.關(guān)于再生制動與空氣制動的切換，通過電－空協(xié)調(diào)控制，由制動控制裝置判斷制動力，當(dāng)再生制動力不足時由空氣制動補充

3.多項選擇題下列有關(guān)CRH2A型動車組絕緣測量的主要項目和標(biāo)準(zhǔn)敘述正確的有（）。

A.主回路501C～大地間≥0.2MΩ（使用300V兆歐表）
B.輔助回路SC200A～大地間≥0.1MΩ（使用100V兆歐表）；輔助回路200J～大地間≥0.1MΩ（使用100V兆歐表）
C.加熱器回路200P1～大地間≥0.1MΩ（使用100V兆歐表）
D.駕駛室加熱器回路：200S～GS間≥0.1MΩ（使用100V兆歐表）

5.多項選擇題動車組特高壓系統(tǒng)的組成有（）。

A.受電弓、保護(hù)接地開關(guān)EGS、故障隔離開關(guān)、真空斷路器VCB、避雷器、高壓電纜及高壓連接器
B.25KV電網(wǎng)高壓首先由受電弓引入動車組，然后經(jīng)過故障隔離開關(guān)接入到高壓機(jī)器箱，并旁路連接了保護(hù)接地開關(guān)EGS
C.高壓機(jī)器箱內(nèi)有避雷器、真空斷路器VCB、接地端子
D.從高壓機(jī)器箱出來的高壓電直接連接到牽引變壓器的原邊